PSA GRUP

PSA GRUP

marți, 8 decembrie 2015

Citroen E-Mehari: cea mai funky electrică de pe piață se lansează în 2016 în Europa




Cu o autonomie electrică de până la 200 de kilometri, cu un design nebun și cu materiale rezistente la apă, noul Citroen E-Mehari readuce în prim-plan un nume iubit din gama francezilor în anii '60-'70.
Dacă sunteți la curent cu istoria mașinilor franceze sau măcar dacă ați urmărit premierele prezentate la Salonul Auto de la Frankfurt, care a avut loc în toamna acestui an, ați auzit cu sigurană de Mehari, o mașină pe care Citroen a vândut-o în anii '60-'70 în aproape 150.000 de exemplare.
 
Citroen adusese la Frankfurt conceptul Cactus M, pe care toată suflarea franceză l-a văzut ca pe un viitor urmaș al lui Mehari. Deși constructorul din Hexagon negase la acea oră faptul că prototipul anunță un model de serie, nu au trecut nici 3 luni de la acel moment și marca franceză prezintă noul e-Mehari, un model 100% electric care va fi produs în serie exact așa cum îl vedeți în fotografiile atașate.

Deși pare mai degrabă un concept dacă ne uităm la linia generală care amintește de o mașină de golf sau de un buggy de plajă, noul Citroen e-Mehari este va intra în 2016 în producție la uzina Citroen din Rennes și va fi comercializat de asemenea de anul viitor.

Esential - 200 de kilometri este autonomia anunțată de Citroen pe E-Mehari în oraș.
100 de kilometri poate merge noul model electric în regim extraurban.
 
Citroen E-Mehari, primul model electric al mărcii Citroen după citadina C-Zero, produsă în colaborare cu Mitsubishi, va fi o apariție pe cât de insolută, pe atât de capabilă. Aflăm, de exemplu, că noul model Citroen beneficiază de un sistem de tracțiune integrală și de panouri de plafon demontabile ușor care transformă radical experiența la volan. Designul este un hibrid între liniile originalului Mehari și cele ale lui C4 Cactus, model prin care marca franceză a luat prin surprindere segmentul SUV-urilor citadine acum doi ani.

Creat în colaborare cu Bollore, o companie franceză specalizată în mașini electrice experimentale, noul E-Mehari utilizează un pachet de baterii Litiu-Metal care oferă o autonomie citadină de 200 de kilometri și una extraurbană de 100 de kilometri. Conform comunicatului Citroen, bateria de 30 kWh se încarcă într-un timp care variază între 8 și 13 ore la o priză domestică, în funcție de amperajul acesteia.
Interiorul lui E-Mehari este construit din materiale impermeabile.
 
Citroen E-Mehari poate atinge o viteza maximă de 110 km/h, iar interiorul mașinii iese în evidență prin materialele rezistente la apă montate pentru ca modelul francez să nu aibă nicio problemă pe plaje, unul dintre peisajele perfecte pentru electrica mărcii. Caroseria mașinii este creată, de altfel, din panouri din plastic special modelat termic care rezistă la coroziune și care nu au nicio problemă la accidente care implică un impact minor.

"E-Mehari nu va fi o mașină cu care vrem să facem performanță în vânzări, ci unul care ne va ajuta să creștem accelerat imaginea brandului nostru", spune Xavier Peugeot, directorul de Planificare Produs din cadrul Citroen. Conform oficialului francez, clienții ideali ai acestui model vor fi lanțurile hoteliere, care vor putea să le pună la dispoziție oaspeților o metodă inedită de transport. "Clienții de flote și privații care-și doresc o a doua mașină se află și ei printre țintele noastre", spune Xavier Peugeot.

via Citroen

http://www.automarket.ro/stiri/citroen-e-mehari-cea-mai-funky-electrica-de-pe-piata-se-lanseaza-in-2016-68041.html



joi, 26 noiembrie 2015

Citroen va lansa o suspensie revoluționară în 2017

Citroen vrea să rupă gura târgului cu o suspensie revoluționară, pe care o va lansa în 2017. Francezii au precizat deja că nu este vorba despre o unitate hidropneumatică, dar nu au detaliat specificațiile viitorului sistem.

Citroen și celebrele sale suspensii confortabile vor reveni în atenția publicului și a presei în 2017, notează englezii de la Autocar. După renunțarea la suspensia hidropneumatică, francezii vor să nu lase gol acest punct important pentru marca lor și să lanseze o suspensie revoluționară. Aceasta din urmă nu va compromite ținuta de drum și va oferi un nivel de confort nemaiîntâlnit. Francezii se gândesc la o soluție modernă, pe care ne așteptăm să o adopte următoarea generație a lui C5. Cei de la Citroen n-au fost singuri în dezvoltarea acestei suspensii, CEO-ul companiei precizând că aceasta a fost creată cu sprijinul unui important furnizor.

Linda Jackson, CEO-ul Citroen, a declarat că dezvoltarea noului sistem de suspensie pregătit de Citroen durează de ceva vreme, dar nu a precizat detalii specifice despre acesta. Nu este clar în acest moment dacă francezii pregătesc o suspensie pneumatică pentru viitoarele lor modele și dacă aceasta va avea o funcție autonivelantă. Indiferent de tipul suspensiei folosite, aceasta va fi oferită doar în gama Citroen, nu și pentru modelele DS sau Peugeot.

Cei de la Citroen se află într-o reorganizare a gamei, fiind plănuită renunțarea la jumătate din modelele din ofertă. În prezent, Citroen are 14 modele în ofertă pe lângă C1, un produs dezvoltat la comun cu Peugeot și Toyota, iar francezii vor să reducă la jumătate numărul de mașini din gamă. Până în 2020, cei de la Citroen vor avea doar șapte modele în ofertă pe lângă C1, care ar trebui să le aducă profit și să le și crească vânzările cu 15% față de nivelul anului trecut, fiind vizată o țintă de 1.6 milioane de mașini vândute pe an. O bună parte din acest volum ar putea fi realizat pe piața din China, pentru care cei de la Citroen dezvoltă modele speciale și variante cu ampatament mărit ale mașinilor existente.

Via Autocar

http://www.automarket.ro/stiri/citroen-va-lansa-o-suspensie-revolutionara-in-2017-67859.html












marți, 24 noiembrie 2015

Citroen: C4 Cactus este doar începutul pentru noi. Pregătim noi modele neconvenționale




Mathieu Bellamy, directorul de strategie al mărcii Citroen, a declarat că modelul C4 Cactus este doar începutul unei nou stil de design pentru compania franceză.


Citroen C4 Cactus, crossoverul cu design îndrăzneț al mărcii franțuzești, este doar începutul unei noi tendințe stilistice a companiei din Hexagon. Cei de la Citroen își propun să lanseze mai multe modele de serie care să urmeze aceleași idei încrezătoare de design pentru a oferi automobile neconvenționale. Acest stil de design le readuce celor de la Citroen o identitate vizuală puternică și certitudinea recunoașterii de la distanță a modelelor lor, elemente importante pentru creșterea vânzărilor viitoare și beneficierea la maximum de pe urma impactului creat de C4 Cactus pe piață. 
Într-un caz similar, cei de la Nissan au profitat de pe urma design-ului excentric al lui Juke și au lansat un întreg segment de nișă, care s-a dovedit atât de interesant încât a fost urmat de aproape toți concurenții lor.

Promisiunile de dezvoltare de noi automobile cu design controversat și curajos din partea celor de la Citroen vin de la Mathieu Bellamy, directorul de strategie al companiei franceze. Noile modele de la Citroen vor arăta complet diferit decât actualele C4 și C5, de exemplu, iar francezii pregătesc și un crossover mai mare. Dintre toate exponatele recente, exponatul Aircross Concept de la Salonul Auto de la Shanghai este cel mai apropiat lucru de viitoarele planuri ale mărcii Citroen.

Datorită noilor directive estetice, cei de la Citroen vor reuși să se distanțeze de marca soră, Peugeot. Liderii concernului PSA Peugeot-Citroen se străduiesc de ceva vreme să separe cele două mărci pe mai multe planuri, astfel încât ele să nu se canibalizeze și să aibă succes folosind propriile identități. Prin stategia unui design îndrăzneț pentru Citroen, francezii ar putea separa cele două mărci de volum ale concernului PSA Peugeot-Citroen.
 Via Automotive News (înreg.)


http://www.automarket.ro/stiri/citroen-c4-cactus-este-doar-inceputul-pentru-noi-pregatim-noi-modele-67817.html


joi, 19 noiembrie 2015

New Citroen C4 launched on the Chinese car market

New Citroen C4 launched on the Chinese car market

The new Citroen C4 has been launched on the Chinese car market, giving Citroen another compact sedan in a market that begs for compact SUV’s. Price starts at 107.800 yuan and ends at 164.800 yuan. The Citroen C4 debuted in April on the Shanghai Auto Show.


citroen-c4-china-launch-2

The Citroen C4 is the successor of the Citroen c-Quatre, it is positioned between the Citroen c-Elysee and the Citroen C4L.

The Chinese name is C4 Shijia (世嘉). Shijia used to be translated into English as c-Quatre, but Citroen doesn’t use that name anymore for the new car. So in English it is C4, and in Chinese C4 Shijia.
The C4 is manufactured in China by the Dongfeng-PSA joint venture.

citroen-c4-china-launch-3

Dash is gray with some gray and some more gray. Floor mats are gray too. Chrome bits don’t help much, as they are kinda gray as well. Touch screen is big enough, dials are analogue, and handbrake is old-fashioned mechanical. Steering wheels looks a tad too 2013.

citroen-c4-china-launch-3a

Enough space on the bench for two and a half. More gray in here.

citroen-c4-china-launch-4

Some green at last! Rear wheels seems tiny and narrow. Engines now: a 1.6 with 117hp and 150nm, a 1.2 turbo 3-cylinder with 136hp and 230nm, and a 1.6 turbo with 167hp and 245nm. The one-point-sixes go with a five-speed manual or a CVT, and the 1.2 turbo goes with a six-speed automatic.

citroen-c4-china-launch-5

Grille with integrated Citroen logo. Huge mirrors mounted on doors.

citroen-c4-china-launch-6

Taillights just small enough to be trendy; connected by a chrome strip. No visible exhaust pipes.


http://www.carnewschina.com/2015/11/19/new-citroen-c4-launched-on-the-chinese-car-market/








duminică, 15 noiembrie 2015

PSA Peugeot Citroen anunţă Proiectul CDP


Proiectul CARBON DISCLOSURE PROJECT (CDP), transparenţa PSA Peugeot Citroën în materie de emisii CO2.

 

 

PSA Peugeot Citroën se numără printre liderii francezi în ceea ce priveşte calitatea şi transparenţa informaţiilor legate de mediu, pe care le-a furnizat investitorilor şi întregii pieţe mondiale prin CDP, ONG-ul de referinţă în lupta contra schimbărilor climatice.

PSA integrează, aşadar, indicele anual - Climate Disclosure Leadership Index (CDLI), publicat în data de 4 noiembrie 2015 pentru Franţa şi Benelux. Anunţul a fost făcut cu trei săptămâni înainte de COP21, conferinţa Naţiunilor Unite cu privire la schimbările climatice în cadrul unei reuniuni a tuturor guvernelor ţărilor în vederea încheierii unui acord mondial focusat pe reducerea emisiilor de carbon şi a încălzirii globale.

Este vorba tocmai de acurateţea şi transparenţa informaţiilor furnizate de PSA cu privire la consumul de energie industrială şi nivelul de emisii al vehiculelor sale, care au făcut posibilă integrarea indicelui stabilit de CDP. Datele furnizate au fost evaluate independent în funcţie de metodologia de notare a CDP, pe o scară de la 0 la 100. Indicele CDLI integrează 10% cele mai bune companii.

Nota PSA Peugeot Citroën este de 100/100.

Angajamentul istoric asumat de PSA în materie de transparenţă şi mediu este şi anul acesta apreciat încă o dată de CDP. Această recunoaştere se raliază iniţiativei anunţate de Grup, în data de 26 octombrie 2015, de a publica de îndată ce este posibil, pentru întreaga sa gamă de autovehicule, consumul în condiţii reale de trafic verificat de un terţ independent.

În ceea ce priveşte nivelul emisiilor de CO2 al vehiculelor sale, PSA îşi confirmă poziţia de lider, de la sfârşitul lunii august, cu o medie de 105,9 g/km de CO2 faţă de o medie pe piaţa europeană de 120,9 g/km de CO2.

La solicitarea a 822 de investitori cu investiţii reprezentând 95.000 miliarde dolari, numeroase companii au apelat la CDP în vederea autorizării datelor furnizate în materie de mediu. Cele mai bune note reflectă nivelul ridicat de transparenţă în ceea ce priveşte publicarea informaţiilor conexe schimbărilor climatice, ceea ce a permis investitorilor să evalueze într-o manieră fiabilă modul în care companiile îşi exercită răspunderea şi să anticipeze evoluţia exigenţelor pieţei şi reglementările în materie de emisii CO2.

Paul Dickinson, preşedinte executiv şi co-fondator al CDP afirmă: "Atunci când întreaga lume priveşte dincolo de negocierile de la Paris legate de schimbările climatice şi se pregăteşte pentru un viitor sumbru în ceea ce priveşte nivelul de carbon, informaţiile cu privire la modul în care companiile reacţionează în legătură cu aceste schimbări sunt din ce în ce mai preţioase. Din aceste motive salutăm companiile care au integrat indicele Climate Disclosure Leadership furnizat de CDP ".

Raportul global anual emis de CDP, ce include scorul tuturor companiilor care au luat parte public la programul CDP cu privire la schimbările climatice de anul acesta, poate fi consultat pe site-ul Web al CDP.

http://www.informatiiauto.ro/psa-peugeot-citroen-anunta-proiectul-cdp-sid15128.html






miercuri, 12 august 2015

Peugeot-Citroen au anuntat dezvoltarea unui nou diesel 1.5 eHDI care dezvolta 130 CP

Francezii de la PSA se pregatesc sa lanseze o noua generatie de motoare HDI.

Peugeot-Citroen au anuntat dezvoltarea unui nou diesel 1.5 eHDI care dezvolta 130 CP
Aceasta va avea o cilindree de 1.5 litri si vine sa lanseze in gama francezilor motorul clasic 1.6 BlueHDI care a dovedit ca ramane in top 3 cele mai bune motoare diesel din Europa chiar si dupa 10 ani din momentul lansarii pe piata.

Noul motor se numeste 1.5 HDI si are nume de cod DVR, puterea maxima fiind de 130 CP si 330 Nm.



Versiunea de baza dedicata masinilor citadine dezvolta o putere maxima de 75 CP si 200 Nm.

Marea noutate a motorului 1.5 HDI este ca acesta corespunde deja normelor de poluare Euro 6.2 care intra in vigoare in 2019.




Autor: AL
Sursa: Autolatest

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/peugeot-citroen-au-anuntat-dezvoltarea-unui-nou-diesel-1-5-ehdi-care-dezvolta-130-cp





Citroen la Salonul Auto De La Frankfurt 2015: creativitate, confort şi tehnologie


După cum o arată participarea victorioasă la WTCC, Citroen este cu adevărat în cursă. Salonul auto de la Frankfurt reprezintă ocazia perfectă pentru a face cunoscute obiectivele mărcii:

 

CONCEPT CAR-URI ÎNDRĂZNEŢE ŞI CREATIVE:

Citroen îşi va prezenta viziunea auto prin lansarea a două concept car-uri cu un design aparte:
- în premieră mondială o versiune proaspătă şi energică a C4 Cactus, ce înglobează starea de spirit a legendarului Méhari;
- în premieră Europeană concept car-ul Aircross, într-o versiune mondială ce ilustrează forţa de urcare în gamă prin noua strategie adoptată de Marcă.

O GAMĂ REÎNNOITĂ, DEOSEBIT DE ATRACTIVĂ:


- o gamă restilizată cu noile versiuni C4 Cactus şi C1;
- best-seller-uri restilizate cu Noua Gamă C4 şi Noul Berlingo Multispace;
- elementul comun al acestei game deosebit de moderne este confortul, expertiză recunoscută Citroen.

TEHNOLOGII UTILE :


- motorizări extrem de eficiente, de ultimă generaţie, inclusiv motorizările Diesel Blue HDi (în special noua versiune BlueHDi 150 şi 180 disponibilă cu Modelul Citroen C5) precum şi gama de motorizări pe benzină PureTech din care face parte motorizarea turbo în 3 cilindri PureTech votată « Engine of the Year »;
- o ofertă completă de servicii conectate cu Citroen CONNECT, îmbogăţită cu noi performanţe.

O EXPERIENŢĂ CLIENT LA 360°, în special în cadrul serviciilor propuse prin Citroen Service Racing precum şi a altor oferte de tipul Citroen&YOU: Obiectivul: o experienţă - client simplă şi personalizată pentru un plus de încredere şi confort.

Salonul Auto de la Frankfurt îşi va deschide porţile publicului larg joi, 17 septembrie 2015. Standul Citroen este situat în Hala 8. Zilele dedicate presei vor fi susţinute marţi,15 şi miercuri,16 septembrie.

Conferinţa de presă va fi susţinută marţi, 15 septembrie 2015 la orele 14.20.


http://www.informatiiauto.ro/citroen-la-salonul-auto-de-la-frankfurt-2015-creativitate-confort-si-tehnologie-sid15030.html



duminică, 7 iunie 2015

We want more hydropneumatic suspension! online petition


We want more hydropneumatic suspension!

What's this LHM green site?

Dear Visitor!

I am a Hungarian Citroën fanatic and my name is Viktor.

I would like to more new Citroën with magical hydropneumatic suspension.

If you want more "swinging" in new Citroëns, please fill this online petition what we offer to PSA and Citroën's leaders!

Please share this site!



Use the #wewantmorehydro hash tag!



PS - sunt primul din Romania care am semnat :)

vineri, 15 mai 2015

Citroen XM Club Poland

        Dupa cum stiti dintr-o postare anterioara, am creat o pagina facebook CITROEN MY LOVE, si am aflat azi ca baietii de la Citroen XM Club Poland mi-au promovat pagina! Ma simt super-flatat!

https://www.facebook.com/CitroenXMCLUB



Dziękujemy bardzo za promocyjnych, drodzy koledzy 
( Multumesc din suflet pentru promovare, dragi colegi )
 
 





joi, 26 februarie 2015

Citroen si Peugeot la Salonul Auto de la Geneva 2015

Citroen la Salonul Auto de la Geneva 2015

http://www.informatiiauto.ro/citroen-la-salonul-auto-de-la-geneva-2015-sid14825.html

Premiere mondiale: Noul Citroen Berlingo Multispace şi conceptul Berlingo Mountain Vibe. Noutăţi: Noua gamă C4 şi C3 Picasso Black Top. O gamă complet reînnoită bazată pe un design pur, optimist, dedicat confortului şi relaxării. 

 

 

Creativitate, curaj şi puţină impertinenţă: acestea sunt ingredientele « poveştii de succes » a Citroen, de peste 95 de ani. Succesul va fi ilustrat în primăvara anului 2015 de un rezultat simbolic: 50 de milioane de vehicule vândute de la înfiinţarea Mărcii, ce poartă logo-ul Citroen. Semnătura recunoscută, simbol al autovehiculelor cu un stil puternic, confortabile, funcţionale, ce beneficiază, în acelaşi timp, de servicii inovatoare.

Citroen se bazează astăzi pe propriul ADN « Creativitatea şi Tehnologia în slujba confortului », pentru a-şi reinventa identitatea: o marcă creativă, diferită, ce promovează mobilitatea relaxată, plină de optimism şi încredere, graţie produselor, serviciilor, precum şi reţelei sale.

Modelele şi conceptele expuse la standul Citroen, cu ocazia Salonului de la Geneva, reflectă dinamica şi puterea identităţii Citroen pentru a oferi un design pur şi optimist, dedicat confortului şi relaxării şi, nu în ultimul rând, inteligenţă tehnologică.

PREMIERĂ MONDIALĂ: Noul Citroen Berlingo Multispace

Cu o personalitate puternică, ingenios şi optimist, noul Citroen Berlingo beneficiază de o parte frontală restilizată, mai expresivă, completată de tehnologii moderne şi utile ca, de exemplu, noul ecran tactil de 7" sau sistemul Active City Brake, precum şi de motorizări eficiente de ultimă generaţie. Deschizător de drumuri pe segmentul ludospace şi veritabilă referinţă în permanentă evoluţie, modelul îşi păstrează toate calităţile în materie de modularitate, volum, confort şi echipamente, precum Modutop®.
Un concept inedit : CONCEPTUL Berlingo MOUNTAIN VIBE
Energic şi optimist, acest concept cu design îndrăzneţ propune o serie de accesorii şi ornamente de caroserie pentru a descoperi natura şi cuceri cele mai înalte vârfuri. Modelul vă duce cu gândul la peisajul alpin din jurul Genevei şi se dovedeşte a fi partenerul ideal al îndrăgostiţilor de sporturi în natură, dornici de libertate.

NOUTĂŢI: Noua gamă Citroen C4

Noul model îşi consolidează poziţia de necontestat în segmentul hatchback-urilor compacte, fiind extrem de uşor de condus. Design-ul elegant este completat de confortul general, omogen şi comportamentul rutier de excepţie. O serie de inovaţii îi conferă tărie de caracter şi facilitează viaţa la bord : faruri şi stopuri noi, ecran tactil de 7", funcţia de Acces şi Demaraj Mâini Libere. În plus, realizează un adevărat salt în viitor cu noile motorizări PureTech şi BlueHDi, extrem de eficiente, asociate transmisiei automate EAT6.

NOUTĂŢI: Citroen C3 Picasso « Black Top”

C3 Picasso îşi păstrează toate calităţile în materie de design, confort şi modularitate. Echipat cu noile motorizări PureTech 110 şi BlueHDi 100, adoptă o caroserie bi-ton « Black Top » ce propune asocierea pavilionului negru cu 3 nuanţe de caroserie posibile.

O GAMĂ REÎNNOITĂ

- Citroen C4 Cactus: O nouă perspectivă auto, ce reflectă poziţia Mărcii Citroen. Un nou tip de crossover, cu un design unic, dedicat complet confortului şi tehnologiei, pentru o viaţă la bord mai relaxată. S-au înregistrat deja 47.000 de comenzi de la lansare.

Conceptul C4 Cactus AIRFLOW 2L: Veritabilă chintesenţă de idei, conceptul combină design-ul şi aerodinamica cu soluţii concrete de optimizare a greutăţii, precum şi un ansamblu de tracţiune inovator pentru un vehicul economic care să consume mai puţin de 2l/100km.

- Noul Citroen C1: Lansat acum câteva luni şi vândut deja în 41.000 exemplare, această nouă citadină practică, confortabilă şi optimistă oferă o experienţă la volan relaxantă, graţie versiunii Airscape. Bazându-se pe succesul conceptului prezentat anul trecut, filiala din Elveţia propune o serie limitată, fabricată local: C1 Swiss & Me. Cu o personalitate puternică, modelul ilustrează potenţialul de personalizare al C1 şi capacitatea acestuia de a trăi intens viaţa urbană.

- Citroen C4 Picasso & Grand C4 Picasso: lideri pe segmentul monospace din Europa, în doar câteva luni, cu 187.000 unităţi comandate de la lansare. Design-ul pur şi rafinat este dedicat confortului tuturor pasagerilor.

TEHNOLOGIE INTELIGENTĂ

Întreaga gamă de vehicule reflectă inteligenţa tehnologică dedicată:
- utilizării facile, cum ar fi, de exemplu, ecranul tactil disponibil acum începând cu C1 până la C4 Picasso, precum şi la întreaga Nouă Gamă C4 şi Noul Berlingo ;
- reducerii costurilor de utilizare graţie, de exemplu, motorizărilor de ultimă generaţie BlueHDi şi PureTech, performante şi eficiente, cu un nivel remarcabil al emisiilor şi consumului. Nu mai puţin de 20 versiuni sunt « Best in Class CO2 » pe segmentul lor.

În funcţie de ţara de comercializare, aceste autovehicule propun, de asemenea, noi soluţii de achiziţie şi întreţinere, precum SimplyDrive/FlexiDrive, Citroen Service Racing sau serviciile conectate Citroen CONNECT. Aceste servicii susţin angajamentele Citroen faţă de clienţi săi, pentru o şi mai mare transparenţă : Citroen & DUMNEAVOASTRĂ.

SUCCESE SPORTIVE

Inteligenţa tehnologică şi aventura umană sunt adevărate valori Citroen, înglobate de versiunea Citroen C-ELYSEE WTCC: un veritabil succes sportiv, gaj al notorietăţii mărcii pe pieţele internaţionale: constructor şi pilot, încă din primii ani de existenţă Marca Citroen îşi respectă promisiunea şi va fi prezentă în Argentina pe 8 martie luna viitoare.


 



******

 http://www.informatiiauto.ro/peugeot-la-salonul-auto-de-la-geneva-2015-sid14823.html


Peugeot la Salonul Auto de la Geneva 2015

Vânzările mondiale mai mari cu 5,4% şi creşterea considerabilă peste piaţă din China şi Europa au creat premisele lansării unui anumit model PEUGEOT, cu ocazia celei de-a 85-a ediţii a Salonului Auto de la Geneva 2015.

 

Desfăşurat pe o suprafaţă de 2.600m2 într-un decor special, standul de anul acesta poartă amprenta emblematicului Onyx, având ca note dominante negrul mat şi nuanţa cuprului.

Standul PEUGEOT va găzdui nu mai puţin de 3 concept car-uri, PEUGEOT 2008 DKR şi alte 23 de modele inclusiv noul PEUGEOT 208 prezentat în premieră mondială. La doar 3 ani de la lansare, cel mai bine vândut model din gama PEUGEOT - cu peste 1 milion de unităţi vândute - propune o versiune restilizată, constituind una din principalele atracţii dintre noutăţile PEUGEOT.

PEUGEOT îşi continuă, la Geneva, strategia de urcare în gamă pregătind 3 zone expoziţionale:
- zona GT Line: Peugeot îşi afirmă personalitatea şi dinamismul cu noile versiuni restilizate ale modelelor PEUGEOT 208, 308, 508 şi RCZ;


- Zona Sport, concentrată pe performanţă, în care sunt expuse PEUGEOT 308 & 308 SW GT, RCZ R şi 208 GTi by PEUGEOT Sport – Dakar - înglobează experienţa competiţiilor sportive la versiunile standard - şi impresionantul PEUGEOT 2008 DKR care tocmai a revenit din Dakar;


- Zona Tehnologiilor reflectă expertiza tehnologică a Mărcii, cu exponate precum transmisia automată EAT6, motorizările PureTech, BlueHDi şi THP conforme Euro 6 şi cele 20 de motorizări Best in class, care poziţionează PEUGEOT ca referinţă în materie de eficienţă şi emisii CO2.

 

 


 






luni, 26 ianuarie 2015

joi, 22 ianuarie 2015

Vânzările PSA Peugeot Citroen au crescut cu 4,3% în 2014


http://www.informatiiauto.ro/vanzarile-psa-peugeot-citroen-au-crescut-cu-43-in-2014-sid14774.html


Vânzările PSA Peugeot Citroen au crescut cu 4,3% în 2014



PSA Peugeot Citroen a vândut 2,939 milioane vehicule anul trecut, în creştere cu 4,3% comparativ cu 2013. China devine cea mai mare piaţă de desfacere a Grupului cu 734 000 de vehicule vândute, în creştere cu 31,9%.

- Creştere puternică în Europa: 1 761 000 vehicule vândute, o creştere de 8,1%.
- Succes mondial al întregii game de produse Peugeot: globalizarea «gamei 8» şi succesul strategiei de upmarket prin contribuţia semnificativă a Peugeot 308 şi crossoverelor Peugeot 2008 şi 3008.
- Performanţa produselor Citroen: Noul Citroen C4 Picasso devine lider european pe segmentul monovolum; Citroen C4 Cactus a depășit target-ul stabilit la lansare, C-Elysée s-a bucurat de un succes răsunător în China, best-seller al DPCA (Dongfeng Peugeot Citroen Automobiles) cu un număr de peste 100 000 unităţi vândute.
- Lansarea mondială a DS ca Marcă Premium a Grupului.
- Eforturile majore ale Grupului de reducere a stocurilor au dat roade, astfel că la sfârşitul lunii decembrie stocurile să fie considerabil mai scăzute decât se estimase iniţial.

Europa

Rezultatele Grupului pe o piaţă în creştere, încă fragilă
- Vânzările Grupului au atins 1 761 000 unităţi în Europa, adică +8,1% comparativ cu 2013.
Creşterea Grupului în Europa s-a tradus printr-o reacţie pozitivă la modelul Peugeot 308, desemnată Maşina Anului 2013, cu 56 900 de unităţi vândute, precum şi cu rezultate bune înregistrate de Citroen C4 Cactus.
- Înmatriculările Peugeot au ajuns la 6,2 % respectiv 952 000 de unităţi. Modernitatea şi coerenţa gamei, calitatea înaltă a serviciilor, completată de managementul de net pricing, adoptat de către reţelele de distribuţie, au sporit atractivitatea Mărcii și au creat premisele unei creşteri robuste, profitabile. Peugeot creşte cu 0,3 puncte pe canalul vânzărilor către particulari, un veritabil indicator de referință.
- Citroen reușește, acordând o atenție sporită canalelor de distribuţie cele mai eficiente, să înregistreze o creştere pe piață de 7,2 %. Rezultatul: 689 000 înmatriculări şi o creştere a cotei de piaţă în ţările importante (Franţa, Marea Britanie, Spania şi Germania). O dinamica pozitivă care se reflectă în succesul ofensivei de produse generată de Noul C4 Picasso, lider european pe segmentul monovolum (120 000 unităţi în 2014), precum și de cele 3 lansări de succes: Noul Jumper în aprilie (31 000 unităţi), Noul C1 (41 000 unităţi) şi C4 Cactus (42 000 unităţi) în iunie.
- DS înregistrează 85 900 de vânzări concentrându-se pe canalele foarte profitabile pentru a menține valoarea de revânzare a modelelor pe termen lung. 61 puncte de vânzare dedicate (58 DS SALON şi 3 DS STORE) sunt astăzi deschise. Anul 2014 este marcat de o ofertă tehnologică susţinută de 6 noi motorizări precum şi de o nouă semnătură luminoasă Xenon Full LED.

China şi Asia de S-E

Un nou record de vânzări în China înregistrat de cele trei mărci Peugeot, Citroen şi DS: aceasta devine cea mai mare piaţă a Grupului.
- Piaţa chineză s-a bucurat de o dezvoltare semnificativă cu o creştere de 11,5%. Vânzările grupului au atins 734 000 unităţi, crescând cota de piaţă la 4,4% faţă de 3,6% în 2013.
- Peugeot înregistrează 386 565 unităţi vândute în China, atingând astfel un nou record al anului, o creștere de 43,1% a vânzărilor, cea mai puternică în topul primilor 20 de actori principali de pe piaţă. Peugeot 3008 şi 2008 profită din plin de creşterea segmentului SUV, realizând o treime din vânzările Dongfeng Peugeot. Pe segmentul C (52 % din piaţă VP chineză) noul Peugeot 408 înregistrează un debut rapid cu 30 943 vânzări în patru luni. De altfel, Marca şi-a extins reţeaua cu încă 100 de concesionari noi în 2014.
- Citroen se dezvoltă de asemenea mai repede decât piaţa, cu 14,3% şi înregistrează un nou record de 320 000 unități vândute. Astfel China reprezintă 1 din 4 vânzări Citroen din lume, confirmându-şi statutul de lider de piață al Mărcii, în faţa Franţei. Performanţa se datorează, în special, succesului repurtat de ultimele lansări: Noul Citroen C-Elysée, best-seller al Dongfeng Citroen cu peste 100 000 vânzări în 2014 şi Citroen C4-L care totalizează 66 000 vânzări pe an. Lansarea din decembrie a noului SUV C3-XR, completează cu succes gama. De altfel, performanţele sunt susţinute de reţeaua Dongfeng Citroen, densă şi renumită, ocupând primul loc în clasamentul JD Power 2014 SSI (China Sales Satisfaction Index).
- Oferta premium alcătuită din DS 5, DS 5LS și DS 6, 3 modele produse la Shenzhen şi lansate pe parcursul unui singur an, a făcut ca vânzările DS să explodeze în China (26 000 vehicule). În paralel, Marca şi-a dezvoltat activ reţeaua de distribuţie cu 80 DS STORE care acoperă 60 din cele mai importante oraşe din China, ţară care reprezintă astăzi 22% din înmatriculările mondiale ale Mărcii, faţă de 2% în 2013.

Eurasia, America Latină, Orientul Mijlociu & Africa, Regiunea Asia-Pacific

În celelalte regiuni ale lumii, contextul de piaţă a fost unul dificil în 2014 (recesiunea vânzărilor auto, o rată de schimb defavorabilă). De altfel, PSA Peugeot Citroen şi-a menţinut rentabilitatea adoptând o politică de preţ riguroasă.

- În Eurasia, Grupul s-a axat pe producţia locală a modelelor Peugeot 408 şi Citroen C4 Sedan, atingând în total 8% din segmentul lor în Rusia, respectiv 6 500 şi respectiv 9 000 unități vândute.
- În America latină, într-un context economic destul de dificil, facturările Grupului au ajuns la 200 000 de unităţi, iar Grupul îşi consolidează astfel poziţia în Argentina cu o cotă de piaţă de 15,1%. Rezultatele ultimelor lansări s-au dovedit fructuoase: Peugeot 208 cu 49 000 unități vândute şi Citroen C4 Lounge cu peste 13 000 unități vândute. Citroen C3 rezistă destul de bine, cu un număr de 35 300 unități vândute.
- În Orientul Mijlociu & Africa grupul îşi consolidează poziţia puternică din numeroase ţări, fiind lider în Tunisia şi în DOM (France’s Overseas Departments) şi numărul doi în Maroc. Marca Peugeot este numărul 2 în Algeria şi se bucură de o creştere puternică în Egipt cu 77% vânzări în plus.

Modelele protagoniste ale anului 2014 sunt Peugeot 301 şi Citroen C-Elysée, care înregistrează un număr de 30 400 respectiv 14 800 unităţi vândute. Modelele de referință Peugeot 2008 şi 308 au fost de asemenea lansate în cursul anului (cu respectiv 8 400 şi respectiv 7 400 vânzări). Vânzările de VUL au crescut faţă de anul 2013.
- În regiunea India-Pacific, vânzările au crescut graţie lansărilor de succes ale modelelor Peugeot 2008 (1000 comenzi în 3 luni) şi 308 (3 200 vânzări), precum şi cea a Citroen C4 Picasso (1450 vânzări).









duminică, 18 ianuarie 2015

Ofertele CITROEN 2015 - last minute - garantie 4 ani

          CITROËN C3, C3 PICASSO, C4 sau BERLINGO MULTISPACE Exclusiv în luna ianuarie, beneficiezi de oferte excepţionale pentru un stoc limitat de modele Citroën. Vino acum la cel mai apropiat concesionar autorizat Citroën şi alege modelul care ţi se potriveşte, cu livrare imediată din stoc şi 4 ani garanţie în limita a 100.000 km.

Ofertă supusă unor termene şi condiţii, valabilă în limita stocului disponibil. 





http://ofertelelastminute.trustmotors.ro/ 
 

Navigare placuta !