Recuperare PIN - Cod Securitate - CarPass - Peugeot/Citroen

Vesti bune pe 2017! Cu putin inainte de Craciun, a sosit interfata cu ajutorul careia, voi putea recupera codul pin (cunoscutul CarPass), pentru toate autoturismele Peugeot / Citroen fabricate intre 2001 si 2016 si care NU sunt in cooperare cu alte marci (Gen: C1/107/Aygo sau Citroen C-Crosser/Peugeot 4007/Mitsubishi Outlander)

Ce este si ce vrea de la noi acest cod pin sau carpass?

CarPass-ul este un cod format din 4 caractere, care in mod normal este livrat impreuna cu o masina nou achizitionata, si se afla pe un card razuibil sau sub forma unui cod de bare, prinse pe cheia secundara. De foarte multe ori, la o masina SH, acest cod lipseste cu desavarsire; clientul nestiind de existenta lui sau ca ar trebui sa-l aiba.

Acest cod este necesar in urmatoarele cazuri:

* Programarea unei chei noi
* Eliminarea cheilor care nu mai sunt in posesia utilizatorului - chei pierdute sau cel mai des caz intalnit, este cel al masinilor SH, unde "vanzatorul" cedeaza masina cu o singura cheie, insa in memoria BSI sunt inregistrate ambele chei cu care s-a livrat masina de noua, acest fapt fiind o bresa de securitate
* Resincronizarea transponderului, in cazul unei erori a cheii sau BSI (foarte des intalnit) - caz in care, fara reprogramarea cheii, masina refuza sa porneasca
* Actualizarea softului BSI (update-ul de soft BSI) care printre altele, are ca drept scop eliminarea erorii legate de pierderea sincronizarii cu transponderul (vezi punctul anterior). - ATENTIE: nu este vorba de sincronizarea telecomenzii de inchidere/deschidere ci de transponderul care se ocupa de pornire.
* Imperecherea BSI cu ECU injectie, in cazul inlocuirii unuia dintre cele doua sau a amandurora.
* Cresterii valorii autoturismului in caz de revanzare, putand fi un atu in negociere.


Aparent, incepand de anul acesta, Car Pass-ul sau eticheta cu codul PIN nu mai pot fi comandate de catre client in reprezentanta, pretul din aplicatie disparand definitiv. Astfel, reprezentanta isi rezerva dreptul de a furniza sau NU acest cod la un pret arbitrar, impingand astfel clientul sa execute toate operatiile care necesita CarPass, prin intermediul lor. Pentru a veni in intampinarea colegilor / clientilor alaturi de care am crescut de la an la an, am gasit solutia hardware prin care sa elimin din ecuatie acest lucru.

Asadar, noile operatii pe care le pot realiza sunt urmatoarele:

- Recuperare cod pin prin mufa OBD - (auto fabricatie 2006 - 2016) - cu cel putin o cheie functionala - 50 RON - durata intre 5 si 10 minute
- Recuperare cod pin prin fire CAN L / CAN H cu conexiune directa pe calculatorul de injectie (auto fabricatie 2001 - 2005) - cu cel putin o cheie functionala - 70 RON - durata intre 10 si 60 de minute

- Recuperare cod pin prin fire CAN L / CAN H cu conexiune directa pe calculatorul de injectie luat din dezmembrari la care nu s-a oferit cod PIN in momentul vanzarii (In acest caz reprezentanta NU poate gasi/oferi PIN) - ECU injectie trebuie sa fie deja montat pe masina - 150 RON - durata intre 30 de minute si 180 de minute

- Pentru colegii care doresc sa faca Update BSI, incepand de astazi (04.01.2017), pe o perioada inca nedeterminata, ofer codul PIN gratuit (in cazul lipsei lui).

Contact:
Tel. / Whatsapp: o722.222.577

 http://www.clubc4.ro/viewtopic.php?f=3&t=9336

Reparatii diverse cheie telecomanda Citroen / Peugeot

Pentru cei interesati, pot inlocui butoanele (micro-contactele) deteriorate de la telecomenzile de peugeot / citroen fie cu 2 sau 3 butoane. Noile butoane sunt mult mai fine la apasat decat cele originale, punand mai putin stres pe cauciucul carcasei (care se tot rupe).

Pretul pentru inlocuirea micro-contactelor se da pentru fiecare caz in parte, in functie de gradul de deteriorare in care se afla PCB-ul dar informativ este de 50 RON/buton sau 70 RON/ 3 butoane.

De asemenea, in limita posibilitatilor si gradului de deteriorare, repar si alte probleme cum ar fi:

- se poate porni motorul, dar inchiderea centralizata nu primeste comenzi (trebuie efectuata si o diagnoza pentru a determina daca este vina electronicii din telecomanda sau o problema din interiorul masinii)

- nu se mai poate porni motorul (cheia este nerecunoscuta) - eroare Antitheft Faulty (Antivol Defailant)

Ca si noutate, pentru cei cu probleme de semnal al telecomenzii sau cei care simt ca telecomanta nu mai emite la fel ca inainte chiar daca au inlocuit bateria, pot inlocui si cipul de wireless transmitter.

Pretul operatiei este de inlocuire wireless transmitter: 120 RON - Manopera + Wireless transmitter + coafare PCB.

:!: Toate reparatiile, se testeaza pe loc, cu tester dedicat pentru frecvente. :!:






La cererea unora dintre voi, am adus un numar limitat de carcase cu 3 butoane pentru modelele cu baterie pe placa si butonul din mijloc pentru lumini. Din pacate, NU voi trimite carcase in tara (lipsa acuta de timp pentru astfel de operatii).

Preturile vor fi:

Achizitie carcasa - 50 RON - cu montaj inclus (inlocuit lamela + curatat PCB)

sau:

35 RON pentru cei care efectueaza, incepand de astazi (04.03.2016), o reparatie (ex: inlocuit micro-contacte defecte)


Contact: Whatsapp sau tel la: o722.222.577

https://www.facebook.com/ReparatiiCheiPSA   

http://www.clubc4.ro/viewtopic.php?f=23&t=7497

We want more hydropneumatic suspension! online petition

We want more hydropneumatic suspension!

What's this LHM green site?

Dear Visitor!

I am a Hungarian Citroën fanatic and my name is Viktor.

I would like to more new Citroën with magical hydropneumatic suspension.

If you want more "swinging" in new Citroëns, please fill this online petition what we offer to PSA and Citroën's leaders!

Please share this site!

http://wewantmorehydro.net/

Use the #wewantmorehydro hash tag!


PS - sunt primul din Romania care am semnat :)

Citroen XM Club Poland

        Dupa cum stiti dintr-o postare anterioara, am creat o pagina facebook CITROEN MY LOVE, si am aflat azi ca baietii de la Citroen XM Club Poland mi-au promovat pagina! Ma simt super-flatat!

https://www.facebook.com/CitroenXMCLUB

Dziękujemy bardzo za promocyjnych, drodzy koledzy 

( Multumesc din suflet pentru promovare, dragi colegi )

Classic Citroen Tech - The Citroën publications list

Pe http://www.clubcitroen.ro/forum/index.php , intr-o postare mai veche, am dat peste:

 Classic Citroen Tech - The Citroën publications list   

https://sites.google.com/site/citroenpublicationslist/    


Sper sa va fie de folos !

Redbull SoapBox Romania 2014 - ClubC4.RO prezent

Am facut-o si pe asta, si ne-am inscris(Eu-Bogdan, Norishor, Aiurica si Edi Talent) la RedBull SoapBox Romania 2014.

Ce e mai "tragic" este ca ne-au acceptat si deja am inceput sa construim masina..

A aparut pe motorsportnews.ro astazi un articol in care se descrie putin ce vom face:
http://www.motorsportnews.ro/stiri-dive ... bucuresti/

Echipa si proiectul:
http://soapbox.redbull.com/_2014_soapbo ... -pierzanie

Rezultatul a 2 zile intense de munca, cu Aiurica sef de echipa(adica el a dat ordine , noi am muncit):

http://youtu.be/Xv_f9m5W_NE

http://youtu.be/2z7JwOvHlfU

Asa ca, va asteptam sa ne distram cu totii, pe 14 septembrie ora 13:00 , la Marriot!

http://www.clubc4.ro/viewtopic.php?f=23&t=8565 


Poze + filmulete =>  https://www.facebook.com/k24aur

Jurnal de bord - Citroen C4, 5 usi, 1.6 hdi, 92cp, 115.000km la achizitie

Asta-i un jurnal planificat de mult timp, dar pentru care n-am reusit sa imi fac timp.
Cand am luat masina, o parte din increderea in marca si model am capatat-o din cititul prin forumul asta. Mi se pare fair sa intorc favorul si sa strang intr-un singur loc intrebarile si raspunsurile pe care le-am primit pana acum. Sper sa ajute pe cineva .

O sa adaug mesaje pe parcurs, in ordine cronologica si sper sa nu uit lucruri esentiale. In general, o sa incerc sa detaliez informatii din urmatoarele categorii:

- cat ma costa sa detin masina (in special pe partea de fiabilitate si consum, pentru ca astea sunt cele mai urmarite aspecte din cate am observat)
- ce probleme apar pe parcurs, cum le rezolv
- ce imbunatatiri adaug

Acum, rezumatul foarte scurt al primei jumatati de an alaturi de robot:

______________________________________
*****************************************************
Masina:
C4, 5 usi, 1.6 hdi, 92cp, 115.000km la achizitie.
Am mers ~7000km in ~5 luni, probabil intr-o proportie egala urban / extraurban.

Rezumat costuri:
Revizie: ~600RON (filtre mann, ulei Castrol)

Alte chestii schimbate:
- diverse chestii pe la articulatiile fata (bielete / capete de bara)
- uleiul din cutie + un simering de planetara
- rezistenta GMV

Cost total estimativ (revizie + restul): ~1500RON

Consum:
Urban (Bucuresti, viteza medie ~20kmph, deci fara ambuteiaje oribile): ~7.0 l / 100km
Extraurban (DN-uri, mers ~60 localitati, ~90-120 extraurban, in functie de drum si trafic): ~4.3l / 100km

In mod evident, consumul variaza in functie de trafic / temperatura / folosirea AC-ului / apa de pe drum / vant / etc.. Valorile indicate sunt medii, tinand cont de toti factorii mentionati.

Merita diesel?
Cu un motor de putere similara pe benzina, pe o masina similara, consumul ar fi ~9.5 in oras si ~6 in afara. Tinand cont ca ponderea (pentru mine) este cam 50-50, in medie economisesc 2 l / 100km.

Diferenta de pret intre motorina (pun d'aia scumpa de obicei) si benzina (puneam d'aia ieftina de obicei) este cam de 10%.
Intr-un an merg ~20.000km, deci:
- motorina: ~7500RON
- benzina: ~9300RON
- economie: ~400EUR, la ~4.5RON / EUR
- cost suplimentar: ~50eur (filtrul de motorina, cred ca asta e tot ce se schimba in plus)

Presupunand ca o sa vand masina dupa ~2 ani de folosire, voi cheltui cu ~700EUR mai putin pe combustibil & revizii.
O masina pe benzina similara probabil ar fi fost cu 1000EUR mai ieftina, in cel mai dezavantajos caz. Presupunand ca si-ar pierde din valoare ~20% per total, dupa 2 ani voi fi cheltuit:

- benzina: 3500*(1-0. = 700EUR
- motorina: 4500*(1-0. - 700EUR = 200EUR

Pare ca as iesi usor in dezavantaj cu diesel, insa estimarile sunt foarte largi. Ramane sa vedem ce si cum atunci cand o voi vinde .


Concluzii:

Toate chestiile pe care le-am schimbat erau "de schimbat" de cand am luat-o (nu a fost nimic semnificativ ascuns de colegul @mootoo - mi se pare un aspect relevant pentru comunitate ).
Overall, este o masina foarte cinstita, cu dotari pe care masini mai nemtesti le au la preturi cu ~1500-2000eur in plus si la niste kilometri / seturi de probleme mult mai incerte.

Mi-ar placea:
- sa scap de zgomote / greierasi (detaliez cu alta ocazie; oricum, nu-s multi)
- sa activez AUX in pentru a scapa de kilogramele de CD-uri
- sa se auda muzica mai bine (alte boxe?!)
- sa imi cumpar cauciucuri noi, vara / iarna (am eu un fix cu "vreau cele mai bune cauciucuri")


Cam atat momentan, cand imi mai amintesc completez.

by COSTIN07 => http://www.clubc4.ro/viewtopic.php?f=16&t=8542

Citroen C4 versus Logan versus Germania

Povestea incepe acum vreo 3 luni cand, dupa aprox. 2 ani si jumatate si vreo 35.000km, mi-am vandut prima masina. Planul era sa imi cumpar o masina "temporara" pana cand imi voi permite ceva "bun". Si-asa am inceput sa caut, sa imi intreb prietenii si cunostintele.

Etapa 1: imi iau Logan

Bugetul initial era aprox. 3500eur. De banii astia, tinand cont si de timbrul de mediu, nu puteam lua mare lucru. Varianta cea mai la indemana parea a fi un logan, pentru ca ma apropiam de unul ok cu taxa platita (dupa ~2008), pentru ca parea ieftin de intretinut, se incadra in buget si, overall, si-ar fi facut treaba pana cand as fi luat altceva.
Prin urmare, am inceput sa caut pareri, sfaturi si-alte cele. Majoritatea cunostintelor / prietenilor (cu exceptia celor care chiar aveau logan) mi-au spus ca e de rahat si mai bine imi iau ceva din Germania. Treptat, am inceput si eu sa ma gandesc ca, poate, au dreptate si oamenii astia. La aceiasi bani, as lua o masina mult mai bine dotata, mai sigura, chiar daca mai veche...si-asa am trecut la pasul urmator.

Etapa 2: imi iau "ceva din Germania"

De exemplu, un golf 4, pentru ca e mult mai masina decat un Logan, nu? Bun - ma pun pe cautat si, dupa mult timp, concluzia era ca un golf in mintile lui, in bugetul meu, trebuia sa fie de vreo 13-14 ani vechime. Cam nasol. Ok, sunt foarte fiabile, sunt supermasinaromanului, dar totusi - 14 ani?
In plus, golfurile si opelurile sunt, in mintea mea cel putin, cele mai samsarite masini de pe planeta. In 14 ani, minim 2-3 proprietari, deci sanse mari de tot sa fi fost manarit te miri ce la masinile astea.

Eram usor dezamagit de optiunile disponibile. Am urcat un pic bugetul, spre 4500e, dar parca tot nu gaseam nimic care sa ma multumeasca. In general, aveam de ales intre un logan post 2007-2008, care de cele mai multe ori era vandut de te miri ce dubios, un golf 4 / astra G / alte masini din epoca aia, prea vechi pentru gusturile mele, sau o masina de clasa mai mica (Fiesta, Corsa, etc) la care problemele principale erau spatiul si siguranta.

Etapa 3: "du-te, ba, cu citroenu tau d'aici"

Deja ajunsesem destul de enervant cu schimbarile mele de opinie (mult prea) frecvente. Intr-o zi in care ma plangeam ca nu gasesc nimic ok, imi zice un coleg "de ce nu te uiti la un C4? Sunt misto". Evident, ii raspund pe un ton superior "nu-mi iau frate frantuzesti...". Trece momentul de ignoranta prosteasca si, in pana de idei, zic sa arunc si eu un ochi, sa vad care-i treaba cu masina asta.
Ma prind repede ca e o masina al naibii de cool care mi se incadreaza in buget, cu dotari (mult) peste ceea ce au alte masini de banii astia. Brusc, aveam sanse de a-mi cumpara o masina pe care sa-mi doresc s-o tin mai mult de un an.
Bun - masina pare ok, hai sa gasim ceva informatii de la proprietari, imi spun. Aici a intrat in scena clubc4 (and here comes my ass kissing towards you guys) - rar am gasit o comunitate atat de activa si de dornica sa ajute. Timp de cateva saptamani am citit, am gasit pareri despre preturi, fiabilitate, consum, am luat la rand anunturile de vanzare, facut planuri, calculat bugete and so on. Imi placea ce citeam.
Ma hotarasc pe un coupe, pentru ca o data in viata suntem tineri si merita sa cumparam o masina cool, nu? Mi-am facut cont pe forum, am contactat cativa colegi care aveau coupe-uri la vanzare, insa am realizat, treptat, ca doar doua usi (ma rog, 3) nu sunt ok pentru majoritatea posibililor pasageri ce vor sta in spate (sau, altfel spus, nu mai sunt atat de tanar pe cat credeam ). Asa ca am trecut catre varianta in cinci usi. Anuntul colegului @mootoo il stiam demult. Am vorbit, ne-am intanit, mi-a placut masina, m-am dus la Galati si-am cumparat-o .

Cam asta e povestea, pe scurt. Am pornit cu gandul sa-mi iau un logan sau o masina fabricata pe vremea pubertatii (mele) si-am ajuns intr-un C4 din 2008. Ok, nu-s cel mai popular printre prietenii si cunostintele care stiu cum sta treaba cu masinile frantuzesti, insa nu prea imi pasa. Am o masina care imi pune un zambet pe buze in fiecare dimineata, in care ma urc cu placere de fiecare data si care, pana acum, n-a iesit niciodata sifonata din comparatiile cu suratele mai noi sau mai germane ale acelorasi prieteni . Da, mai scartaie un plastic, portbagajul se inchide prea zgomotos (imi lipsesc chestiile alea de cauciuc), dar ma bucura prin tot ceea ce imi ofera. E un pic zurlie, cu display-ul central acolo unde este si centrul fix al volanului, dar e ok, ne potrivim .

Gata, asta fu povestea. O sa revin cu alte detalii despre masina, dar nu cred ca astazi.

Multumesc pentru urari tuturor. Pretul a fost unul corect .

http://www.clubc4.ro/viewtopic.php?f=94&t=8264

http://www.clubc4.ro/viewtopic.php?f=19&t=8299



 

Rezultatele concursurilor Masina Anului si Suvul Anului 2014 in Romania

Dupa cum stiti, din postarile anterioare, UZEAR a organizat, pentru a 14-a oara consecutiv, cele 2 concursuri:

Masina Anului si Suvul Anului 2014 in Romania

Rezultatele juratilor le gasiti pe cele 2 site-uri oficiale:

Masina anului 2014 => http://www.masinaanului.ro/clasam.php

Suv-ul anului 2014 in Romania => http://www.suvulanului.ro/clasam.php 

 

TOPIC de discutii pe noul forum: ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA , topic deschis chiar de dnul Mihai Heimann: 

 http://daimyo.ro/index.php?topic=58.0

 Multumim tuturor celor implicati!

************

PS: daca cei de la forumurile Peugeot/Citroen, respectiv Mazda, erau uniti si implicati cum trebuie, altfel statea clasamentul final. Asta se intampla cand unii nu asculta.....

 

 

FORUMURI AUTO DIN ROMANIA – 2014

Dupa cum stiti si dintr-un articol anterior, am cautat forumuri auto din Romania pe care sa le invitam sa faca parte din juriile MASINA ANULUI si SUVUL ANULUI 2014 , concursuri organizate de UZEAR.

Am dat peste marci auto care au cate 4-8-10 forumuri, cu nume de MARCA / MODEL . Alte marci, au unul, maxim doua forumuri, ceeea ce este prea putin, dar sunt si marci care nu au nici macar un forum.

Multe forumuri nu prea au activitate, se “vede” o rupture dupa 2010-2011, chiar daca au sute/mii de useri, altele nu au mai actualizat pagina facebook de 2-3 ani ( le-am lasat cate 4-5 mesaje si nici acum nu am primit raspuns / nu le-au citit ) .

Le multumim din suflet celor 15 forumuri care s-au inscris http://www.masinaanului.ro/ro/detaliu/1/1/membri-juriu.html respectiv, http://www.suvulanului.ro/ro/detaliu/1/1/membri-juriu.html , au mai fost inca 6 care au spus DA verbal, dar  nu au trimis datele nici pana azi, iar altele au refuzat invitatia VULGAR / JIGNITOR, nu dam nume, ca nu e frumos. Altele, au refuzat politicos, cu bun-simt.

Dupa 2 saptamani de cautari, am dat peste 100 de forumuri, unele inedite, pe care vreau sa vi le impartasesc si voua:

http://www.clublancia.ro/forum/

http://www.rover-mg.ro/forum/forum.php

www.micra.ro

www.mitsu.ro

www.clubfiat.ro

www.forumduster.ro

http://www.club-206.ro/index.php?action=community

www.ClubSeat.eu

www.SkodaMea.ro

http://forum.club4x4.ro/forum.php

www.skodatoys.ro

http://www.clubclio.ro/

www.clubc4.ro

www.nissanjuke.ro

www.forum-rulote.com

http://www.gwm-club.ro/forum/index.php - singurul forum chinezesc, GREAT WALL MOTORS

http://www.subarufanclub.ro/forum/index.php

http://www.fiatfan.ro/forum/  

http://www.mymini.ro/myforum/

http://www.americanmusclecars.ro/forum/

http://www.miniauto.ro/forum/ - machete auto

http://www.railnet.ro/ - pasionatii de trenuri si transporturi

http://www.cartula.ro/forum/ - machete, modelism

http://gplforum.ro/

http://forum.problemefiat.ro/

http://www.passatb5.ro/

http://www.bertone.ro/

http://classiccar.3xforum.ro/

http://www.clubcorsa.ro/index.php?PHPSESSID=9i1d6i8p0m6ree81bkkjao98s7;www

http://www.vitara4x4.ro/

http://tramclub.org/index.php?sid=860615ebe7a914293756bc16a67f348e = Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun

http://vwpolo.ro/

http://mitsucordiahottalks.wordpress.com/

http://daihatsu.myforum.ro/index.php

http://forum.smartfan.ro/

http://89.39.150.226/forum/ = forum.clublada.ro

**********************

Ca si recomandare, cei care doresc sa faca un forum GRATUIT, simplu, fara a cumpara domeniu web, le recomand:

http://www.myforum.ro/

http://www.3xforum.ro/

http://www.forumgratis.ro/

http://staff.forumfree.net/skinlab/?f=1 – 1.252 skin-uri

http://ro.hitskin.com/ -  Hitskin este unealta ideala pentru a instala o tema de forum usor si gratuit. Nu mai asteptati, schimbati infatisarea forumului dvs. sau propuneti creatiile dvs. grafice celorlalti membri.

http://www.forums-free.com/ro/

Daca mai stiti si alte forumuri inedite, va rog sa lasati un mesaj la acest articol. Va multumesc !

AI UN FORUM AUTO ? VOTEAZA MASINA ANULUI 2014 IN ROMANIA

                                         

ULTIMA ZI DE INSCRIERE A UNUI FORUM AUTO ESTE 31 IANUARIE 2014 !!!

Desfasurarea concursului " Masina Anului " si " Suvul Anului " editiile 2014 

UZEAR ( Uniunea Ziaristilor si Editorilor Auto din Romania ) organizeaza editia a 14-a a concursului Masina Anului 2014 in tara noastra. Concursul Suvul Anului 2014 se afla la a patra editie. Ambele concursuri sunt proprietatea UZEAR, proprietate intelectuala atestata de cele doua Certificate OSIM.

Concursurile se desfasoara pe site-urile www.masinaanului.ro  si www.suvulanului.ro  , site-uri care vor lansa aceste concursuri pana pe 15 ianuarie 2014. 

Membrii juriului vor vota pe pagina securizata de vot avand la dispozitie 25 de puncte pt fiecare concurs. Regula este: trebuie sa se voteze minim 5 modele si punctajul maxim pentru un model este de 10 puncte.

********

ATENTIE !!! Admin-ul / reprezentantul unui forum, nu trebuie sa locuiasca in Bucuresti sau in tara !!! Va primi pe site-ul www.masinaanului.ro un user+parola, unde va transfera online, voturile de pe forumul sau. 

Ultima zi de votare - 05.02.2014 !!!

*********

Incepand cu editia 2014 UZEAR a hotarat ca pe langa membrii fondatori ai UZEAR si care fac parte din juriu sa fie atrasi ca jurati si toate forumurile auto din Romania reprezentate prin cate o persoana care poate sa fie administratorul forumului dar nu este obligatoriu. Acesti jurati vor vota in orice conditii adica si atunci cand in finala nu se afla un model al forumului respectiv. Aceste persoane pot, la cerere, sa devina membrii UZEAR dar pot deveni membrii UZEAR si forumurile respective.

Votul exprimat poate fi un vot personal al reprezentantului forumului respectiv dar poate fi si o medie a voturilor membrilor forumului.

In cazul in care sunteti de acord sa faceti parte din juriul Masina Anului 2014 si Suvul Anului 2014 va rugam sa ne contactati prin e-mail la adresa: mihai.heimann@gmail.com sau telefonic la 0769-08.88.01.

In acest caz va rugam sa ne trimiteti urmatoarele date:

1) numele forumului

2) adresa de www

3) numele reprezentantului si functia lui in forum

4) adresa de e-mail a reprezentantului

5) nr de mobil al reprezentantului

6) fotografia reprezentantului

7) un banner 88 x 30 cu sigla forumului

8) link-ul de sub banner

Asteptam cu interes decizia dumneavoastra.

Cu stima

Mihai Heimann

Presedinte UZEAR

ULTIMA ZI DE INSCRIERE A UNUI FORUM AUTO ESTE 31 IANUARIE 2014 !!!

**********************

PS 5 : 29.01.2014 - ora 21.50:

MEMBRI NOI IN JURIU:

 

Marin Codrut
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Micra Club Romania - www.micra.ro
Functia: - Administrator

Cristian Velici
Judet: - Dolj
Publicatia/Emisiunea: - Romanian Mitsubishi Enthusiasts - www.mitsu.ro
Functia: - moderator

**********************
 PS 4: 26.01.2014 - ora 12.00:

MEMBRI NOI IN JURIU:

Cristian Chiru
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Club Fiat Romania - www.clubfiat.ro
Functia: - Administrator

Marcell Rosu
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Rover MG Club Romania - www.rover-mg.ro
Functia: - administrator

Daniel Manascurta
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Forum Duster - www.forumduster.ro
Functia: - administrator

**********************
 PS 3 : 11.01.2013 - ora 22.45:

MEMBRI NOI IN JURIU:

Alexandru Butnariu
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Club-206 - www.club-206.ro
Functia: - administrator

Andrei Stoian
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - ClubSeat - www.ClubSeat.eu
Functia: - administrator

Daniel Bengea
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Forum SkodaMea - www.SkodaMea.ro
Functia: - administrator

Dan Lupsa
Judet: - Maramures
Publicatia/Emisiunea: - Forum Club4x4.ro - www.club4x4.ro
Functia: - administrator

Valentin Diaconu
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Forum Skoda Toys Romania - www.skodatoys.ro
Functia: - administrator

PS2-07.01.2014 -ora 10.00:

MEMBRI NOI IN JURIU:

Dan Bodnar
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - ClubClio - www.clubclio.ro si www.clubclio.eu
Functia: - administrator

Daniel-Mihai Pocovnicu
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - Club Lancia Romania - www.clublancia.ro
Functia: - administrator

Bogdan Ivanus
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - forum ClubC4Romania - www.clubc4.ro
Functia: - administrator/fondator 

**********************

PS 1: 06.01.2013 - ora 09.00:

Primii doi inscrisi in juriu => http://www.masinaanului.ro/ro/detaliu/1/1/membri-juriu.html  - lista actualizata zilnic

Ruslan Florea
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - www.nissanjuke.ro
Functia: - administrator 

Chelu Viorel
Judet: - Bucuresti
Publicatia/Emisiunea: - www.forum-rulote.com
                  Functia: - administrator  

UZEAR organizeaza concursul "Masina anului 2014" => 

http://www.masinaanului.ro/ro/stiri/4/25/uzear-organizeaza-concursul-masina-anului-2014.html

UZEAR a stabilit modelele finaliste pentru concursul "Masina Anului 2014" => 

http://www.masinaanului.ro/ro/stiri/4/24/uzear-a-stabilit-modelele-finaliste-pentru-concursul-masina-anului-2014.html

                                                  Noutati pe pagina facebook a emisiunii: 

https://www.facebook.com/EmisiuneaAutoMOBILE 

FORUM-URI CITROEN DS 3 - DS 4 - DS 5

http://www.ds3-forum.com/wbb/upload/index.php - 2.022 membri

http://www.ds3club.co.uk/forum.php  - 4,237 membri

http://ds3.forumfree.it/   - 657 membri

http://www.ds3spirit.com/   - 5 608 membri

http://www.ds3gboc.com/forum/

http://foro.ds3club.com.ar/  -  420 membri

http://clubds.com/ - pentru cele 3 modele – 410 membri

http://www.ds4ownersclub.co.uk/forum/  - 596 membri

http://www.ds4passion.com/forum  - 634 membri

http://citroen.ds.xooit.fr/index.php  - pentru cele 3 modele – 274 membri

http://www.ds4club.mincore.co.uk/  - 12 membri

http://www.ds-citroen.ru/forum/index.php?  - 1.277 membri

http://citroen-ds5.forumpro.fr/  - 182 membri

http://ds5owners.co.uk/forum/index -  41 membri

http://www.citroen-ds-privilege.co.uk/

Multe din forumuri au sub 500 membri !!!

Pagini facebook ale lor:

www.facebook.com/pages/DS3-Italia/139489186062948   - 1.337 fani

https://www.facebook.com/PageDS3Spirit  - 2.855 fani

https://www.facebook.com/ds3club  - 824 fani

https://www.facebook.com/CitroFamily - 514 fani

https://www.facebook.com/CitroenDS4Owners - 196 fani

citroen.3xforum.ro - al 8-lea forum

Acum cateva minute am dat peste forumul nr 8:

http://citroen.3xforum.ro/

Acest forum are 129 useri inregistrati, 79 subiecte si 349 mesaje.

"Acest Forum nu are nicio legatura cu Importatorii Oficiali Citroen din Romania. Sunt bineveniti toti pasionatii si posesorii de Citroen ! Acest forum nu face concurenta Clubului Clubcitroen.ro sau forumului clubcitroen.ro Bine ati venit la noi !"

Peugeot 205gti Forum Romania

Multumesc baietilor de pe www.psaclub.ro pentru veste. Am gasit al 7-lea forum PEUGEOT-CITROEN din Romania:

http://205gti.3xforum.ro/

Forumul are 220 useri inregistrati, 511 subiecte si 5900 mesaje.

Voteaza MARCA si MASINA NR 1 in Romania pentru anul 2014

A inceput lupta........ va asteptam sa va sustineti marcile preferate: CITROEN ( locul 7 )  sau PEUGEOT ( locul 33 ) , respectiv cele 2 modele din finala: 

CITROEN C4 PICASSO ( acum locul 6 ) , respectiv PEUGEOT 308 ( acum locul 8 ) .

Multa bafta!

http://www.masinanr1.ro/ranking.php

Anulare Filtru Particule Metode de anulare si eliminare FAP la modele CITROEN si PEUGEOT

Un blog foarte util, gasiti pe:

http://www.anularefap.ro/

Categorii:

• Anulare EGR (1)
• Anulare FAP Citroen (1)
• Anulare FAP Peugeot (6)
• Articole (3)
• Chiptuning (2)

Lista de preturi anulare FAP Peugeot/Citroen:

Marca	ECU	Motorizari	Pret
Citroen/Peugeot	Bosch EDC15	2.0 HDi, 2.2HDi – CR	150euro
Citroen/Peugeot	Bosch EDC16+	1.6 HDi 109CP, 2.2HDi 156CP – CR	200euro
Citroen/Peugeot	Bosch EDC17	1.4HDi, 1,6HDi, 2.2HDi, 3.0HDi – CR	280euro
Citroen/Peugeot	Siemens SID201	2.7HDi 204CP – CR	250euro
Citroen/Peugeot	Siemens SID803/803A	2.0HDi 136CP – CR	200euro
Citroen/Peugeot	Siemens SID807	1.6HDi 112CP – CR	300euro
Citroen/Peugeot	Delphi DCM 3.4	2.0HDi 136CP – CR	250euro
Citroen/Peugeot	Delphi DCM 3.5	2.0HDi – CR	300euro

Daca motorizare ta nu se regaseste in lista de mai sus, te rugam sa ne contactezi telefonic.

Preturile afisate mai sus nu cuprind si eliminarea fizica a filtrului de particule. Aceasta operatiune se taxeaza separat in functie de modelul dvs. de masina.

Doresti anularea filtrului de particule?

Oferim servicii de anulare filtru particule in Bucuresti si zona Ilfov, dar si in alte orase importante din tara.

Orange: 0758-908.619

Vodafone:  0726-486.395

Email: chiptuning (at) me (dot) com

Web:  www.anularefap.ro

PROGRAM DE LUCRU:

Luni – Vineri: 09:00 – 19:00
Sambata: 09:00 – 13:00
Duminica: la cerere

Alte forumuri PEUGEOT - CITROEN romanesti ?

Dupa cum bine stiti, in peisajul web romanesc, exista 6 forumuri PEUGEOT-CITROEN:

http://www.clubc4.ro/index.php


Total mesaje 216750 | Total subiecte 7520 | Total membri 3731 | Cel mai nou membru elcraft

=====

http://www.clubcitroen.ro/forum/index.php 

Our users have posted a total of 159957 articles
We have 7085 registered users
The newest registered user is eugen.shu

=====

http://www.psaclub.ro/forums/index.php?s=77cc4e15ba546c907f812049978366e9& 

Membri nostri au realizat un nr. de 36.750 mesaje. 
Avem 1.228 membri înregistrati.
Cel mai nou membru este Deloreanu Alex  

=====

http://www.peugeotclubromania.ro/forum/forum.php 

Threads

14,153

Posts

450,658

Members

24,949

Welcome to our newest member, bogdan83

 
=====

http://www.club-206.ro/index.php?action=community


14728 Mesaje postate în 939 Subiecte de 553 Membri. Ultimul Membru: roxana.milas

=====

http://forum.clubpeugeot.ro/


45.338 Mesaje postate în 2.318 Subiecte de 2.407 Membri. Ultimul Membru: schfrantz

=====

Ar mai fi loc si de altele, de genul:

www.club307.ro - www.forum307.ro

www.club308.ro - www.forum308.ro

www.picassoclub.ro - www.picassofan.ro

www.clubc3.ro - www.forumc3.ro

www.clubc5.ro - www.forumc5.ro

www.clubds.ro - www.dsfan.ro

www.forumpsa.ro - www.clubpsa.ro



Ce parare aveti?

Multumesc frumos!

Premiu de la TOP GEAR pentru noul CITROEN C4 GRAND PICASSO

Sursa foto => www.facebook.com