Firmele de leasing au in stoc mii de masini recuperate de la rau
platnici. In lista de mai jos gasiti multe masini pe care firmele de
leasing incearca sa le vanda.
De multe ori preturile mai sunt negociabile, iar companiile de leasing
vand masini, uneori, mai ieftine decat poti gasi pe piata second-hand. Sunt
inmatriculate, o parte sunt cu reviziile la zi, si au un istoric
verificabil.
http://revanzare.bcr-leasing.ro/
http://www.otpleasing.ro/ro/
http://www.impuls-leasing.ro/Recuperate/
www.tbileasing.ro/rom/oferte_speciale/autovehicule
http://www.crediteuropeleasing.ro/export/system/modules/com.finansbank/resources/pics/ro/forsale_ro.html
http://assets.marfinleasing.ro/marfin/
http://www.bt-finopleasing.ro/Autoturisme-Rulate
http://www.tiriacautorulate.ro/finantari/leasing-masini-rulate.aspx
http://www.alphaleasing-autorulate.ro/
http://www.btleasing.ro/new/index.php?p=13&categ=auto
http://leasingportal.ro/
http://recuperateleasing.ro/
http://www.fms.ro/index.php/ro/view.html
www.leasingsh.ro
www.logisticon.ro
www.brdleasing.ro
www.alphaleasing-autorulate.ro
www.tbiauto.ro
www.masini-leasing.ro
www.btleasing.ro
www.autorecuperate.ro
www.executari.com
www.pkgeneralleasing.ro
www.autorecuperateleasing.ro
www.bt-finopleasing.ro/Autoturisme-Rulate
www.weltauto.ro
www.aaank.ro
http://www.romexterra-leasing.ro/secondHand.php
http://www.autofinanciare.ro/
http://www.reposesiideleasing.ro/
http://www.logisticon.ro/
http://www.vehicule-rulate.ro/
http://leasingportal.ro/
Spor la cautat !
PSA GRUP
sâmbătă, 19 octombrie 2013
marți, 15 octombrie 2013
Spy Shots: Citroen DS4 sedan testing in China
The very first spy shots showing the upcoming Citroen DS4 sedan testing
in China. The China-only DS4 sedan will debut on the April 2014 Beijing
Auto Show and will be launched on the China car market in late 2014. The
DS4 sedan will be made in China by the Changan-PSA joint venture.
The Citroen DS4 sedan is basically the same car as the Citroen C4L, which is made in China by the Dongfeng-PSA joint venture. The DS4 sedan will get the typical DS-treatment to make it look like a more up-market car so Citroen can charge more money for it. The DS4 sedan will get the DS front, a DS-sed interior, different rear lights, and those oh-so coolio DS-badges. Price for the Citroen DS4 sedan will start around 160.000 yuan.
The Citroen DS4 sedan is an important car for the DS-brand in China. Many Chinese car buyers still prefer sedans over hatchbacks, especially over the weird-kinda hatchback that are part of the DS-DNA in Europe.
The DS4 sedan will be powered by a 1.6 turbo in two different configurations: 163hp and 200hp. The Citroen C4L is also available with a naturally aspirated 117hp 1.6, but the DS sedan won’t get that engine, as it is considered too cheapish for the DS range.
SURSA foto si articol => http://www.carnewschina.com/2013/10/08/spy-shots-citroen-ds4-sedan-testing-in-china/
The Citroen DS4 sedan is basically the same car as the Citroen C4L, which is made in China by the Dongfeng-PSA joint venture. The DS4 sedan will get the typical DS-treatment to make it look like a more up-market car so Citroen can charge more money for it. The DS4 sedan will get the DS front, a DS-sed interior, different rear lights, and those oh-so coolio DS-badges. Price for the Citroen DS4 sedan will start around 160.000 yuan.
The Citroen DS4 sedan is an important car for the DS-brand in China. Many Chinese car buyers still prefer sedans over hatchbacks, especially over the weird-kinda hatchback that are part of the DS-DNA in Europe.
The DS4 sedan will be powered by a 1.6 turbo in two different configurations: 163hp and 200hp. The Citroen C4L is also available with a naturally aspirated 117hp 1.6, but the DS sedan won’t get that engine, as it is considered too cheapish for the DS range.
SURSA foto si articol => http://www.carnewschina.com/2013/10/08/spy-shots-citroen-ds4-sedan-testing-in-china/
luni, 14 octombrie 2013
Discount intre 9.479 €* - 10.095 €* la 7 bucati CITROEN C5 sedan
Discount intre 9.479 €* - 10.095 €* la 7 bucati CITROEN C5 sedan:
Modele disponibile: 7
 |
CITROËN C5 SEDUCTION 2.0 HDi 140 CP BVM6 H3+ |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
 |
CITROËN C5 SEDUCTION 2.0 HDi 160 CP 160 BVM6 H3+ |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
 |
CITROËN C5 SEDUCTION 2.0 HDi 160 CP 160 BVM6 H3+ |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
 |
CITROËN C5 SEDUCTION 2.0 HDi 160 CP 160 BVM6 H3+ |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
 |
CITROËN C5 SEDUCTION 2.0 HDi 160 CP 160 BVM6 H3+ |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
 |
CITROËN C5 SEDUCTION 2.0 HDi 160 CP BVA6 H3+ |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
 |
CITROËN C5 SEDUCTION 2.0 HDi 160 CP BVA6 H3+ |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
1
|
Ofertă supusă unor termene şi condiţii, valabilă în limita stocului disponibil. Preţurile afişate au caracter de recomandare.
Imaginile modelelor sunt cu titlu de prezentare. Detalii suplimentare în reţeaua de concesionari Citroën.
*Valoarea afişată include TVA şi prima de casare oferită prin PSIPAN 2013 (1€ = 4.4 ron).
Imaginile modelelor sunt cu titlu de prezentare. Detalii suplimentare în reţeaua de concesionari Citroën.
*Valoarea afişată include TVA şi prima de casare oferită prin PSIPAN 2013 (1€ = 4.4 ron).
http://citroencarstore.ro/?catid=&braid=27&gas=0&Cauta.x=70&Cauta.y=10&doSearch=1
duminică, 13 octombrie 2013
Rezolvari tehnice, documentatii, tips & tricks, informatii utile specifice Peugeot si Citroen
Rezolvari tehnice, documentatii, tips & tricks, informatii utile specifice Peugeot si Citroen:
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=60
PEUGEOT => http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=64
CITROEN => http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=65
Nota: pentru a avea acces la aceste topicuri, trebuie sa deveni membru al PSA CLUB ROMANIA
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=60
PEUGEOT => http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=64
CITROEN => http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=65
Nota: pentru a avea acces la aceste topicuri, trebuie sa deveni membru al PSA CLUB ROMANIA
vineri, 11 octombrie 2013
OFERTA PROMO pentru gama de autoturisme PEUGEOT
Comanda
acum unul din pachetele de mai jos la telefon 021.3372647 sau
0721942016 si beneficiezi de transport gratuit prin curier rapid. Pentru
modele ce nu se regasesc nu ezitati sa ne contactati pentru a primi
oferta dorita.
Preturile afisate sunt cu tva.
Pachete de revizie anuala contine filtre marca Bosch si ulei motor TOTAL QUARTZ.
Pachet revizie Peugeot 107 1.0 benzina dupa 2005 = 290 lei
Contine filtru ulei, aer si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 107 1.4HDI 8HT (DV4TD) dupa 2005 = 420 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 206 1.4/ 1.6 benzina dupa 1998 = 270 lei
Contine filtru ulei, aer si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 206 1.4HDI 8HX dupa 2001 = 390 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 206 1.6HDI 9HY dupa 2004 = 420 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 207 1.4 benzina KFX dupa 2006 = 270 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 207 1.4HDI 8HX dupa 2006 = 390 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 207 1.6HDI 9HY dupa 2006 = 420 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 307 1.4/ 1.6 benzina dupa 2000 = 330 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 307 1.6 HDI 9HX dupa 2004 = 380 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 407 1.8 benzina dupa 2004 = 290 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 407 2.0HDI diesel RHR = 390 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 2.2HDI diesel dupa 2002 = 530 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 2.8HDi diesel dupa 2002 = 550 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 2.2HDI diesel dupa 2006 = 560 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 3.0 HDi diesel dupa 2006 = 590 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachete de distributie ce contin kit distributie Contintech si pompa apa.
Pachet distributie Peugeot 206 1.4 BENZ = 340 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 206 1.4 HDI diesel = 510 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 207 1.6 HDI diesel = 478 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 307 1.6 HDI diesel = 478 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 406 1.8 16V Benz = 540 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 407 2.8 HDI diesel = 470 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot Boxer 2002-2006 2.2 HDI diesel = 475 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot Expert 2000-2007 2.0 HDI diesel = 410 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Consult Piese Auto Market va recomanda sa utilizati gama de uleiuri Total Quartz pentru marca Peugeot.
Ulei multigrad cu tehnologie sintetica, dezvoltat sa satisfaca cele mai exigente cerinte ale motoarelor diesel si pe benzina. Total Quartz 9000 este potrivit, in mod special, motoarelor turbo, multi-valva si cu injectie directa.
Poate fi folosit in cele mai severe conditii de operare (trafic de oras foarte aglomerat), in orice anotimp. Perfect adaptat vehicolelor echipate cu catalizator si ce folosesc benzina fara plumb sau GPL.
Total Quartz 9000 Energy 5w40 5L = 155 lei
Total Quartz 9000 Energy 5w40 1L = 35 lei
Total 5W30 Quartz Future 9000 este compus din lubrifianților sintetici tehnologie căror formule au fost optimizate pentru a reduce lor SPUS continut (Low SAPS: conținut redus de cenușă sulfat, fosfor și sulf - SAPS). Performanțele rezultate sunt cele mai bune pentru vehiculele diesel în prezent. Chiar si producătorii de automobile cei mai exigenti recomanda utilizarea Total 5W30 Quartz Future 9000 5W30 indiferent de tipul de conducere.
Total Quartz Future 9000 5W30 5L = 155 lei
Total Quartz Future 9000 5W30 1L = 40 lei
A fost dezvoltat pentru a satisface cerintele tehnice ale motoarelor pe benzina si Diesel (pentru autovehiculele de pasageri si vehiculele industriale mici sau medii), fiind adaptat motoarelor cu turbo-alimentare si motoarelor cu sistem multisupapa.
TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 este recomandat in conditii de exploatare normala ( trafic urban) si este perfect adaptat autovehiculelor echipate cu catalizator si celor care utilizeaza combustibili fara plumb sau gaz petrolier lichefiat.
Total Quartz Energy 7000 10W-40 5L = 145 lei
Total Quartz Energy 7000 10W-40 1L = 38 lei
Ulei hidraulic servodirectie 1L WOLF LHM (Peugeot, Citroen) = 38 lei
http://www.consult-piese-auto.ro/oferte-speciale/oferta-piese-auto-peugeot/
Consult Piese Auto Market Srl
Cui 31835940
J40/7575/2013
Cont Banca : RO17PIRB4233742465001000
Piraeus Bank Sucursala Soseaua Oltenitei sector 4 Bucuresti
Str. Fabrica de Chibirituri nr.18 sector 4 , Bucuresti, Romania
Telefon: 021.337.2647
E-mail: consultpieseauto@gmail.com
Departament Vanzari Piese Auto
Telefon : 0721.942.016
0737.096.730
Departament Contabilitate
Telefon : 0728.675.988
Preturile afisate sunt cu tva.
Pachete de revizie anuala contine filtre marca Bosch si ulei motor TOTAL QUARTZ.
Pachet revizie Peugeot 107 1.0 benzina dupa 2005 = 290 lei
Contine filtru ulei, aer si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 107 1.4HDI 8HT (DV4TD) dupa 2005 = 420 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 206 1.4/ 1.6 benzina dupa 1998 = 270 lei
Contine filtru ulei, aer si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 206 1.4HDI 8HX dupa 2001 = 390 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 206 1.6HDI 9HY dupa 2004 = 420 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 207 1.4 benzina KFX dupa 2006 = 270 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 207 1.4HDI 8HX dupa 2006 = 390 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 207 1.6HDI 9HY dupa 2006 = 420 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 307 1.4/ 1.6 benzina dupa 2000 = 330 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 307 1.6 HDI 9HX dupa 2004 = 380 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot 407 1.8 benzina dupa 2004 = 290 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz 5W40
Pachet revizie Peugeot 407 2.0HDI diesel RHR = 390 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 5W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 2.2HDI diesel dupa 2002 = 530 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 2.8HDi diesel dupa 2002 = 550 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 2.2HDI diesel dupa 2006 = 560 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachet revizie Peugeot Boxer 3.0 HDi diesel dupa 2006 = 590 lei
Contine filtru ulei, aer, combustibil si ulei Total Quartz D 10W40
Pachete de distributie ce contin kit distributie Contintech si pompa apa.
Pachet distributie Peugeot 206 1.4 BENZ = 340 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 206 1.4 HDI diesel = 510 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 207 1.6 HDI diesel = 478 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 307 1.6 HDI diesel = 478 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 406 1.8 16V Benz = 540 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot 407 2.8 HDI diesel = 470 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot Boxer 2002-2006 2.2 HDI diesel = 475 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Pachet distributie Peugeot Expert 2000-2007 2.0 HDI diesel = 410 lei
Contine kit distributie ContiTech si pompa apa Airtex
Consult Piese Auto Market va recomanda sa utilizati gama de uleiuri Total Quartz pentru marca Peugeot.
Ulei multigrad cu tehnologie sintetica, dezvoltat sa satisfaca cele mai exigente cerinte ale motoarelor diesel si pe benzina. Total Quartz 9000 este potrivit, in mod special, motoarelor turbo, multi-valva si cu injectie directa. Poate fi folosit in cele mai severe conditii de operare (trafic de oras foarte aglomerat), in orice anotimp. Perfect adaptat vehicolelor echipate cu catalizator si ce folosesc benzina fara plumb sau GPL.
Total Quartz 9000 Energy 5w40 5L = 155 lei
Total Quartz 9000 Energy 5w40 1L = 35 lei
Total 5W30 Quartz Future 9000 este compus din lubrifianților sintetici tehnologie căror formule au fost optimizate pentru a reduce lor SPUS continut (Low SAPS: conținut redus de cenușă sulfat, fosfor și sulf - SAPS). Performanțele rezultate sunt cele mai bune pentru vehiculele diesel în prezent. Chiar si producătorii de automobile cei mai exigenti recomanda utilizarea Total 5W30 Quartz Future 9000 5W30 indiferent de tipul de conducere.
Total Quartz Future 9000 5W30 5L = 155 lei
Total Quartz Future 9000 5W30 1L = 40 lei
A fost dezvoltat pentru a satisface cerintele tehnice ale motoarelor pe benzina si Diesel (pentru autovehiculele de pasageri si vehiculele industriale mici sau medii), fiind adaptat motoarelor cu turbo-alimentare si motoarelor cu sistem multisupapa.
TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 este recomandat in conditii de exploatare normala ( trafic urban) si este perfect adaptat autovehiculelor echipate cu catalizator si celor care utilizeaza combustibili fara plumb sau gaz petrolier lichefiat.
Total Quartz Energy 7000 10W-40 5L = 145 lei
Total Quartz Energy 7000 10W-40 1L = 38 lei
Ulei hidraulic servodirectie 1L WOLF LHM (Peugeot, Citroen) = 38 lei
http://www.consult-piese-auto.ro/oferte-speciale/oferta-piese-auto-peugeot/
Consult Piese Auto Market Srl
Cui 31835940
J40/7575/2013
Cont Banca : RO17PIRB4233742465001000
Piraeus Bank Sucursala Soseaua Oltenitei sector 4 Bucuresti
Str. Fabrica de Chibirituri nr.18 sector 4 , Bucuresti, Romania
Telefon: 021.337.2647
E-mail: consultpieseauto@gmail.com
Departament Vanzari Piese Auto
Telefon : 0721.942.016
0737.096.730
Departament Contabilitate
Telefon : 0728.675.988
miercuri, 9 octombrie 2013
Oferta la pachete revizie pentru CITROEN incepand cu 292 lei cu TVA pana la 08.11.2013
Campania Promoţională este organizată şi se desfăşoară în perioada 23 septembrie – 8 noiembrie 2013, în Reţeaua Reparatorilor Agreaţi Citroën România, indicaţi in Anexă, ale căror adrese se regăsesc pe site-ul www.citroen.ro .
Regulament revizie => http://www.citroen.ro/Resources/Content/RO/03_services/Regulament_Revizie_AC_09.pdf
Review-uri auto despre CITROEN si PEUGEOT
Pe site-ul www.autovit.ro , gasiti review-uri fff interesante, de la posesorii de modele PEUGEOT si CITROEN:
http://opinii.autovit.ro/citroen/ - 25 exemple
si:
http://opinii.autovit.ro/peugeot/ - 56 exemple
Lectura placuta !
http://opinii.autovit.ro/citroen/ - 25 exemple
si:
http://opinii.autovit.ro/peugeot/ - 56 exemple
Lectura placuta !
Preturi pachete de revizie pentru gama de autoturisme Citroen
Oferta promotionala pentru gama de autoturisme Citroen
La oricare din pachetele promotionale de mai jos beneficiati de transport gratuit prin curier in Bucuresti si in tara.
Pachete de revizie ce contine filtru de ulei, aer, combustibil, polen marca Bosch si cantitate necesara ulei motor marca TOTAL QUARTZ.
Pachet revizie Citroen C1 1.0 benzina dupa 2005 = 285 lei
Filtru ulei, aer, polen si 4L ulei motor Total Quartz 5W40 9000
Pachet revizie Citroen C1 1.4 HDI diesel dupa 2005 = 320 lei
Filtru ulei, aer, motorina, polen si 5L ulei Total Quartz 5w40 9000
Pachet revizie Citroen C3 1.4 HDI diesel dupa 2002 = 380 lei
Filtru ulei, aer, motorina, polen si 5L ulei Total Quartz 5W40 9000
Pachet revizie Citroen C4 1.6 HDI diesel dupa 2004 = 390 lei
Filtru ulei, aer, motorina, polen si 5L ulei Total Quartz 5W40 9000
Pachet revizie Citroen C5 2.0 HDi diesel 2001-2004 = 390 lei
Filtru ulei, aer, motorina, polen si 5L ulei Total Quartz 5W40 9000
Pachet revizie Citroen Berlingo 1.9 diesel dupa 1996 = 280 lei
Filtru ulei, aer, motorina si 5L ulei Total Quartz Diesel 10W40
Pachet revizie Citroen Xsara Picasso 2.0HDI diesel dupa 1999 = 355 lei
Filtru ulei, aer, motorina si 5L ulei Total Quartz Diesel 10W40
Pachet revizie Citroen Jumper 2.2 HDI diesel 2002-2006 = 405 lei
Filtru ulei, aer, motorina si 5L ulei Total Quartz Diesel 10W40
Pachet revizie Citroen Jumper 2.2 HDI diesel 2002-2006 = 425 lei
Filtru ulei, aer, motorina si 5L ulei Total Quartz Diesel 10W40
Pachete de distributie marca Dayco si pompa apa
Pachet distributie Citroen C1 1.4HDi diesel dupa 2005 = 510 lei
Kit de distributie complet si pompa apa si garnitura
Pachet distributie Citroen C3 1.4HDI diesel dupa 2002 = 630 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen 1.6HDI diesel dupa 2002 = 550 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen C4 1.4 16V benzina dupa 2004 = 440 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen C4 1.6HDI diesel dupa 2004 = 550 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen C4 2.0HDI diesel dupa 2004 = 500 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen C5 2.0 16V benzina dupa 2001 = 455 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen C5 2.0HDI diesel dupa 2001 = 370 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen Berlingo 1.4 benzina = 340 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen Jumper 2.2HDI diesel dupa 2002 = 508 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Pachet distributie Citroen Xsara Picasso 1.6HDI diesel = 555 lei
Kit de distributie complet si pompa apa cu garnitura
Comanda acum unul din pachetele de mai sus la telefon 021.3372647 sau 0721 942 016 si beneficezi de transport gratuit prin curier rapid.
http://www.consult-piese-auto.ro/oferte-speciale/oferta-piese-auto-citroen/
Tufa Florin Eugen
AgentConsult Piese Auto Market Srl
Magazin Importator Piese Auto Noi Citroen, www.consult-piese-auto.ro
email:florin_tufa@yahoo.ro
Telefon mobil :0737.096.730
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=21528
Honeywell fabrică la Ploieşti plăcuţe de frână pentru PEUGEOT si CITROEN
Honeywell fabrică la Ploieşti plăcuţe de frână pentru grupurile VW şi PSA
Honeywell a inaugurat oficial uzina sa de la
Ploieşti. Aceasta produce plăcuţe de frână şi a ajuns la o capacitate de
producţie de ordin industrial, având deja două milioane de unităţi
produse în primul an.
APROAPE TOATE PLĂCUŢELE MERG LA EXPORT
Plăcuţele fabricate sunt de calitate OEM (Original Equipment Manufacturer) şi ajung în fabricile furnizorilor de sisteme de frânare din Europa. Printre mărcile deservite se numără cele din concernul Volkswagen şi concernul PSA Peugeot-Citroen, cu toate că există şi alte colaborări. Uzina foloseşte tehnologia Hot Press şi este automatizată aproape integral.Cei 220 de salariaţi au un rol de observaţie în jurul liniei de fabricaţie, aceştia intervenind doar pentru verificarea suplimentară a componentelor şi transportul acestora de la o linie la alta cu ajutorul paleţilor specializaţi. Când uzina va atinge capacitatea maximă, efectivul său va fi de 300 de angajaţi. Recrutările pentru fabrica Honeywell din Ploieşti au început din 2011, înainte ca uzina să fie construită, americanii dorind personal calificat şi de încredere, căruia să-i ofere instruire suplimentară. Reprezentanţii concernului american s-au declarat încântaţi de nivelul de calificare al forţei de muncă din ţara noastră, spunând că acesta a fost unul dintre motivele pentru care au investit în continuare în România.
UZINA A FOST CONSTRUITĂ ÎN 12 LUNI
Complexul a fost conceput să aibă o suprafaţă mai mare de 14.000 metri pătraţi de construcţii acoperite şi este localizat într-un sector industrializat de lângă Ploieşti. Construcţia acestei fabrici şi utilarea ei au fost realizate în baza unei investiţii totale în valoare de 57 de milioane de euro, care va fi derulată până în 2015, când va fi atinsă capacitatea maximă. Din cei 57 de milioane de euro, guvernul României a acordat un grant de 16 milioane de euro, suma fiind achitată pe măsură ce reprezentanţii Honeywell se achită de obligaţiile contractuale. Construcţia uzinei a durat doar 12 luni, timp record chiar şi pentru standardele interne ale celor de la Honeywell, notează reprezentanţii concernului.http://www.automarket.ro/stiri/honeywell-fabrica-la-ploiesti-placute-de-frana-pentru-grupurile-vw-si-psa-53337.html
sâmbătă, 5 octombrie 2013
Vanzari auto PEUGEOT si CITROEN second-hand
Pe toate cele 6 forumuri auto, PEUGEOT si CITROEN, puteti gasi masini second-hand, cu istoric in mare parte, ce se poate verifica, urmarind topicurile:
http://forum.clubpeugeot.ro/index.php?board=81.0
http://www.peugeotclubromania.ro/forum/forums/29-Vanzari-AUTO
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=87
http://www.club-206.ro/index.php/board,105.0.html
http://www.clubc4.ro/viewforum.php?f=94&sid=b331a5d409c6136c7d08d858ea54a1c9
http://www.clubcitroen.ro/forum/forum-102.html
http://forum.clubpeugeot.ro/index.php?board=81.0
http://www.peugeotclubromania.ro/forum/forums/29-Vanzari-AUTO
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showforum=87
http://www.club-206.ro/index.php/board,105.0.html
http://www.clubc4.ro/viewforum.php?f=94&sid=b331a5d409c6136c7d08d858ea54a1c9
http://www.clubcitroen.ro/forum/forum-102.html
Probleme punte spate Peugeot
Salut la toti membrii clubului. Imi spune Mihai , am virsta de 54 de
ani din care 24 i-am dedicat reparatiei masinilor franceze. Pina
astazi, nu am avut ocazia sa citesc si sa cunosc toate necazurile din
motivul ca nu prea utilizez calculatorul.
Navigind prin internet m-a uimit ca in asa tara mare ca Romania, cu asa multi amatori de masini franceze, mai ca nu sunt mesteri buni pe ele. Sper pe viitor sa colaboram si sa va pot ajuta atit cu sfaturi cit si in practica. Am sa fiu recunoscator daca o sa primesc mesaje de la Dvs-tra , am sa ma stradui sa va raspund pe cit e cu putinta la orice intrebare. Recent m-am mutat cu traiul in Romania ( Constanta ) si pina acum am locuit la Chisinau , unde m-am ocupat cu reparatia masinilor franceze si ma cunosc foarte multi acolo.
Va dau niste sfaturi pentru toti clubistii :
1. Huruitul permanent in spate se aude de la rulmentii de la roti sint de la brat.
2. Scirtiitul si troncanitul se aude de la rulmentii de la brat si ax, care deja nu mai sint.
3. Nu cumparati dinainte rulmenti de schimb din motiv ca nu pot fi instalati :
a) are uzura bratul de basculare
b) are uzura semiaxul
c) nu cumparati brate noi , se rectifica cele vechi
d) e posibila si rectificarea semiaxelor
e) sistema cu bucse nu e de durata lunga
4. Nu pierdeti timpul cu reparatii personale ca nu o sa vi se primeasca nimic daca nu
aveti intrumente necesare si experienta in domeniu.
5. Nu incredintati reparatia puntii , daca nu aveti incredere in mecanic , ca o sa
platiti bani grei fara folos.
Continuarea topicului, cu alte informatii noi si utile, doar pe: http://www.club-206.ro/index.php/topic,956.0.html
Navigind prin internet m-a uimit ca in asa tara mare ca Romania, cu asa multi amatori de masini franceze, mai ca nu sunt mesteri buni pe ele. Sper pe viitor sa colaboram si sa va pot ajuta atit cu sfaturi cit si in practica. Am sa fiu recunoscator daca o sa primesc mesaje de la Dvs-tra , am sa ma stradui sa va raspund pe cit e cu putinta la orice intrebare. Recent m-am mutat cu traiul in Romania ( Constanta ) si pina acum am locuit la Chisinau , unde m-am ocupat cu reparatia masinilor franceze si ma cunosc foarte multi acolo.
Va dau niste sfaturi pentru toti clubistii :
1. Huruitul permanent in spate se aude de la rulmentii de la roti sint de la brat.
2. Scirtiitul si troncanitul se aude de la rulmentii de la brat si ax, care deja nu mai sint.
3. Nu cumparati dinainte rulmenti de schimb din motiv ca nu pot fi instalati :
a) are uzura bratul de basculare
b) are uzura semiaxul
c) nu cumparati brate noi , se rectifica cele vechi
d) e posibila si rectificarea semiaxelor
e) sistema cu bucse nu e de durata lunga
4. Nu pierdeti timpul cu reparatii personale ca nu o sa vi se primeasca nimic daca nu
aveti intrumente necesare si experienta in domeniu.
5. Nu incredintati reparatia puntii , daca nu aveti incredere in mecanic , ca o sa
platiti bani grei fara folos.
Continuarea topicului, cu alte informatii noi si utile, doar pe: http://www.club-206.ro/index.php/topic,956.0.html
Exploatarea unor motoare pe benzina / motorina
Pe forumul http://www.psaclub.ro, gasiti 2 topicuri interesante, despre:
Cum se conduce "benzinarul" ca la carte ?
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showtopic=461
Cum se exploateaza un diesel?
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showtopic=433
Cum se conduce "benzinarul" ca la carte ?
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showtopic=461
Cum se exploateaza un diesel?
http://www.psaclub.ro/forums/index.php?showtopic=433
Planuri Citroën România pe 2013
Un topic fff interesant, mai ales de la pagina 3, despre TRUST MOTORS:
http://www.clubcitroen.ro/forum/about20422.html
Lectura placuta si asteptam completari din partea dvs.
Va multumim frumos!
Calculator pentru data de fabricatie a CITROEN
Numarul ORGA/RP:
ORGA (prescurtarea de la Organization) sau RP (prescurtarea de la Replacement Parts) reprezinta codul numeric inscriptionat pe caroserie, la primele modele scris cu vopsea iar la cele noi scris pe un stiker, care indica data exacta de fabricatie a CITROENULUI dumneavoastra.ORGA/RP a inceput din data de 09 noiembrie 1976 cu numarul 0001.
Localizarea numarului ORGA/RP:
2CV si Dyane - In compartimentul motor, in partea de sus-dreapta al panoului despartitor.GSA - In compartimentul motor, pe contra aripa din dreapta.
CX - In compartimentul motor, pe contra aripa din stanga langa oala suspensiei.
BX - Pe contra-aripa stanga sau pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor.
AX - Trimiteti un PM cu datele unde se afla ORGA la acest model
Visa - In compartimentul motor pe oala suspensiei din partea dreapta.
C15 - In compartimentul motor pe oala suspensiei din partea dreapta.
XM - Pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor.
ZX - Pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor sau in compartimentul motor pe oala suspensiei din partea dreapta
Xantia - In compartimentul motor, in partea de sus-dreapta al panoului despartitor.
Saxo - In compartimentul motor pe oala suspensiei din partea dreapta.
Xsara - In compartimentul motor pe oala suspensiei din partea dreapta.
Jumper - Acest model a fost construit in fabrica Fiat din Italia - nu are nr. ORGA.
Berlingo - In compartimentul motor pe oala suspensiei din partea dreapta.
Evasion - In compartimentul motor, pe contra aripa din dreapta langa oala suspensiei.
C1 - Pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor.
C2 - Pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor.
C3 - Pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor.
C4 - Pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor.
C5 - Pe stalpul usii soferului sub stikerul cu specificatiile pneurilor.
C-Crosser - Trimiteti un PM cu datele unde se afla ORGA la acest model
Codurile de Fabrica:
Incepand cu anul 1994, dupa numarul ORGA/RP mai apar doua cifre, sau doua litere, sau combinate care reprezinta codul de fabrica.| Cod | Fabrica | Tara |
| CA | Aulnay sois Bois | Franta |
| CJ | Rennes la Janais | Franta |
| FL | Mangualde | Portugalia |
| FV | Vigo | Spania |
| U4 | Dangel (4x4) | Franta |
| U6 | Sevel SpA | Italia |
| U7 | Heuliez (Break, AX + Saxo-Electrice) | Franta |
| U8 | Sevel Sud | Franta |
| U9 | Sevel Nord, Valenciennes | Franta |
| 78 | Porto Real | Brazilia |
| 81 | Poissy | Franta |
| 82 | Villaverde | Spania |
| 83 | Ryton | Anglia |
| 88 | Mulhouse | Franta |
| 89 | Sochaux | Franta |
Informatiile text sunt preluate de pe siteul www.citroen-ds-id.com
SURSA + calculator => http://www.clubcitroen.ro/forum/orga.php
vineri, 4 octombrie 2013
CAMPANIE VEHICULE COMERCIALE CITROËN
CAMPANIE VEHICULE COMERCIALE CITROËN :
Oferta se adresează: Persoanelor juridice (IMM-uri şi corporate)
Bunurile finanate: Vehicule comerciale Citroën
Valabilitatea campaniei:
31 decembrie 2013
http://www.citroen.ro/home/#/gamme/vehicule-comerciale/
15 % avans
5,90 % dobanda
5 ani finantare
Noul PEUGEOT 308 / 408 sedan 2014 ?
SPYSHOTS: Is this the new Peugeot 308 Sedan?
Other than the outline of the front grille and bumper, there are some other details peeking through the heavy zebra-like disguise. We know the headlamps have integrated daytime running lights, as those are peeking through, and from the rear angle we can see bits of the tail lamp design, which look like they’re lit up with LED technology.
This car isn’t to be confused with the Peugeot 301, which is a ‘conquest car’, Peugeot’s term for entry-level cars aimed at increasing market share in emerging markets such as BRIC countries. The incrementing number method of naming models are now gone – the new naming scheme is made up of models with a ’1′ suffix being conquest cars, while models with ’8′ at the end of the numbering badge are premium cars.
The previous-generation 308 actually had two different sedans built on it. One was a 308 Sedan, and another was a larger 408, which was based on the 308. We’ve covered both cars before in our previous posts, but only the 408 is on sale in Malaysia. Theophilus Chin rendered a Peugeot 308 sedan earlier this month – see how one could look like in the gallery below.
Voi ce parere aveti ? Multumesc frumos !
Abonați-vă la:
Postări (Atom)