sâmbătă, 12 octombrie 2019

duminică, 23 decembrie 2018

Grupuri facebook DS-CITROEN-PEUGEOT-OPEL

DS + PEUGEOT & CITROEN CLUB ROMANIA

https://www.facebook.com/groups/543791945662860/

CITROEN C5 CLUB ROMANIA

https://www.facebook.com/groups/110645719379127/

Opel Grandland X ROMANIA

https://www.facebook.com/groups/1126552910778810/

joi, 26 iulie 2018

Opel a trecut pe profit după aproape 20 de ani de pierderi: primul an complet sub conducerea grupului PSA

Opel și Vauxhall au înregistrat un profit cumulat de 520 de milioane de euro în prima jumătate a lui 2018, după aproape 20 de ani de pierderi. Cele două branduri au intrat anul trecut în posesia PSA.

Grupul francez Peugeot-Citroen și-a publicat rezultatele financiare pentru primele 6 luni ale anului, iar cea mai mare surpriză a venit din partea Opel-Vauxhall. Cele două branduri cumpărate în 2017 au înregistrat profit pentru prima dată în aproape 20 de ani.

Potrivit datelor publicate de PSA, Opel și Vauxhall au avut un profit cumulat de 502 milioane de euro, în perioada ianuarie-iunie 2018, precum și venituri în valoare de aproape 10 miliarde de euro.

Astfel, veniturile grupului PSA au urcat la aproape 38,6 miliarde de euro, cu 40% mai mult decât în primele 6 luni din 2017.

Amintim că PSA a vândut circa 2.18 milioane de mașini în primele 6 luni din acest an, cu 38% mai multe decât în aceeași perioadă de anul trecut. Rezultatul a fost obținut în principal datorită integrării în grup a brandurilor Opel și Vauxhall.

Via PSA

http://www.automarket.ro/stiri/opel-a-trecut-pe-profit-dupa-aproape-20-de-ani-de-pierderi-primul-an-85857.html

duminică, 1 octombrie 2017

Opel va utiliza motoarele Grupului PSA Peugeot-Citroen: "Nu avem nevoie de tehnologiile convenționale ale germanilor"

Opel va folosi doar motoare dezvoltate de Grupul PSA Peugoet-Citroen în urma unui proces de tranziție care va dura câțiva ani, întrucât cei doi constructori activează în același segment.

Grupul PSA Peugeot-Citroen a anunțat primele detalii cu privire la restructurarea activităților Opel, constructorul german pe care l-a achiziționat în acest an de la General Motors.

Deși oficialii Opel sunt așteptați în luna noiembrie cu un plan de dezvoltare pe termen lung, Grupul PSA a luat deja câteva decizii importante. Printre ele se numără și faptul că Opel va utiliza în cele din urmă doar motoare dezvoltate de Peugeot și Citroen.

"Vom începe gradual să utilizăm platformele și motoarele PSA în gama de modele Opel. Nu se va întâmplă peste noapte. Ar putea dura câțiva ani", explică Gilles Le Borgne, directorul de dezvoltare al Grupului PSA.

Una dintre explicațiile acestei decizii are la bază dorința Grupului PSA de a nu plăti pentru tehnologii dezvoltate inițial de General Motors. "Vrem să renunțăm la orice plăți și taxe de licențiere cât mai repede posibil", a adăugat Le Borgne.

Totuși, există un domeniu în care Opel ar putea să continue să folosească tehnologiile General Motors, și anume cele dedicate mașinilor electrice și mașinilor alimentate cu hidrogen. "PSA nu are nevoie de tehnologiile convenționale ale Opel. Întrucât ambii constructori activează în aceeași clasă, este foarte posibil ca platformele Opel să fie abandonate treptat și înlocuite cu tehnologiile PSA. Va fi însă interesant de văzut cum vor ajunge PSA și GM la o înțelegere pentru utilizarea tehnologiilor electrice și fuel-cell de la GM", spune Peter Fintl, director de tehnologie la Altran, unul dintre furnizorii de componente pentru PSA.

Renunțarea la motoarele Opel pune în pericol centrul de dezvoltare al companiei de la Ruesselsheim, dar și uzinele pe care Opel le deține în Kaiserslautern (Germania), Tychy (Polonia), Szentgotthard (Ungaria) și Aspern (Austria). În plus, viitorul celor 3.000 de ingineri Opel care până acum lucrau la proiecte dezvoltate de GM este de asemenea incert.

Via Automotive News

http://www.automarket.ro/stiri/opel-va-utiliza-motoarele-grupului-psa-peugeot-citroen-nu-avem-80069.html

miercuri, 6 septembrie 2017

Citroen renunță la "Creative Technologie": noul slogan al francezilor este "Inspired by you"

citroen-renunta-la-creative-technologie-noul-slogan-al-79493.html

Citroen va introduce la Salonul Auto de la Frankfurt un nou slogan la nivel internațional: "Inspired by you" își propune să apropie brandul francezi de clienți și de stilul lor de viață.

Salonul Auto de la Frankfurt care își va deschide porțile la începutul săptămânii viitoare va marca startul unei noi imagini pentru Citroen. Constructorul francez a anunțat că va înlocui celebrul slogan "Creative Technologie" introdus în 2009 cu "Inspired by you".

Citroen afirmă că a luat această decizie pentru a simboliza faptul că, în dezvoltarea modelelor sale, se inspiră de la oameni și stilul lor de viață. Noul slogan vine la aproximativ un an de la ansarea campaniei "Citroen Inspired By You" de la Salonul Auto de la Paris.

Cu câteva zile în urmă, Citroen a dezvăluit și lista premierelor pe care le va aduce la Frankfurt. Cea mai importantă dintre acestea este Citroen C3 Aircross, cel mai nou SUV al francezilor care va lupta în segment cu Renault Captur sau Nissan Juke prin intermediul unui design nonconformist.

Tot la salonul german va fi prezentat E-Mehari Styled by Courreges, un proiect dezvoltat în ediție limitată alături de casa de modă Courrèges în numai 61 de unități, dar și Spacetourer Rip Curl Concept, un concept dezvoltat împreună cu producătorul de echipament de surfing Rip Curl.

Via Citroen

vineri, 21 aprilie 2017

Check Out New Citroen C5 Aircross' Hydraulic Cushion Suspension In Action

Citroen's latest and most important player in the SUV market bears the C5 Aircross moniker. One of its highlights is a function that will remind some of the defunct C6 - an innovative hydraulic suspension.
Dubbed 'Progressive Hydraulic Cushions', it waves goodbye to conventional dampers and springs, and replaces them with two hydraulic stops for each unit, promising a smoother and more comfortable ride.
The new suspension is detailed in a 1 minute and 35 seconds video that shows the SUV being driven around on a twisty mountain road, and leaving the tarmac for a brief moment to highlight the advantage of having the brand's Grip Control, which comes with five driving modes.
Besides this cool feature, Citroen has released additional videos that highlight other functions, such as the panoramic sunroof, hands-free opening tailgate, hill start descent control, adaptive cruise control with stop function, 360-degree camera system, and wireless smartphone charging.
Moreover, the French company also shows how their new C5 Aircross has evolved from the Aircross Concept that debuted two years ago, and how it differs from other new vehicles in their lineup, such as the C3 and C4 Cactus.

http://www.carscoops.com/2017/04/check-out-new-citroen-c5-aircross.html

VIDEO => https://www.youtube.com/watch?list=PLmuoo4kGcGD6GcW2fPQKufAY00If-H6J2&v=nt9kyTP5jAI

luni, 6 martie 2017

Peugeot 3008 este Mașina Anului în 2017 în Europa!

Peugeot 3008 a câștigat la limită trofeul European Car of the Year în 2017, după ce a învins Alfa Romeo Giulia și Mercedes Clasa E.

Peugeot 3008 este Mașina Anului 2017 în Europa. Într-un eveniment care a avut loc la Geneva, în preziua deschiderii primului salon auto european, jurnaliștii europeni car fac parte din juriul European Car of the Year i-au acordat noii generații a SUV-ului francez cel mai râvnit trofeu de acest tip care se acordă în Europa.
Peugeot 3008 a primit în total 319 puncte în urma votului reprezentanților media, în timp ce pe locul secund s-a clasat Alfa Romeo Giulia, care a adunat 296 de puncte. Ultimul loc pe podium a fost ocupat de Mercedes Clasa E (197 puncte).

Este a cincea oară în istorie când Peugeot reușește să ducă acasă cel mai cunoscut trofeu de acest tip din Europa, după ce marca franceză câștigase anterior cu Peugeot 504 (1969), Peugeot 405 (1988), Peugeot 307 (2002) și Peugeot 308 (2014) aceeași distincție.
Volvo S90/V90 a ocupat locul 4 în votul jurnaliștilor europeni și a fost urmat de Citroen C3 (166), Toyota C-HR și Nissan Micra.

Loc	Model	Punctaj
1	Peugeot 3008	319
2	Alfa Romeo Giulia	296
3	Mercedes Clasa E	197
4	Volvo S90/V90	172
5	Citroen C3	166
6	Toyota C-HR	165
7	Nissan Micra	135

Vă reamintim că cei 7 finaliști au fost selectați dintr-o listă inițială de 35 de modele lansate anul trecut și considerate reprezentative pentru piața europeană. Pentru a fi eligibil în competiţia Car of the Year 2017, un model trebuie să fie disponibil pe piaţă înainte de finalul anului 2016, iar estimarea de vânzări trebuie să depăşească 5.000 de unităţi pe an. Un total de 35 de automobile au fost eligibile pentru Car of the Year 2017, dar după primele faze ale competiţiei au rămas doar şapte modele care au candidat pentru titlul de Maşina Anului în Europa.

CÂŞTIGĂTORII PRECEDENŢI:

Ediţie COTY	Marcă şi model
2017	Peugeot 3008
2016	Opel Astra
2015	Volkswagen Passat
2014	Peugeot 308
2013	Volkswagen Golf 7
2012	Opel Ampera/Chevrolet Volt
2011	Nissan Leaf
2010	Volkswagen Polo
2009	Opel Insignia
2008	Fiat 500
2007	Ford S-Max
2006	Renault Clio
2005	Toyota Prius
2004	Fiat Panda
2003	Renault Megane
2002	Peugeot 307
2001	Alfa Romeo 147
2000	Toyota Yaris
1999	Ford Focus
1998	Alfa Romeo 156
1997	Renault Megane Scenic
1996	Fiat Bravo/Brava
1995	Fiat Punto
1994	Ford Mondeo
1993	Nissan Micra
1992	Volkswagen Golf
1991	Renault Clio
1990	Citroen XM