Stellantis CEO Carlos Tavares resigns abruptly

                Stellantis CEO Carlos Tavares (pic above, left) yesterday resigned with immediate effect, way earlier than his scheduled 2026 retirement.

The company has begun the process of appointing his replacement, “to be concluded within the first half of 2025”. Until then, a new interim executive committee, headed by chairman John Elkann, will be established.

“Stellantis’ success since its creation has been rooted in a perfect alignment between the reference shareholders, the Board and the CEO. However, in recent weeks different views have emerged which have resulted in the Board and the CEO coming to today’s decision,” said Stellantis’ senior independent director Henri de Castries.

Born in Lisbon in 1958, Tavares started out in Renault where he spent three decades, with a five-year stint at Nissan in the middle. He became CEO and chairman of the PSA Group in 2014, and when the company merged with Fiat Chrysler Automobiles to form Stellantis in 2021, he became its first CEO.

“Our thanks go to Carlos for his years of dedicated service and the role he has played in the creation of Stellantis, in addition to the previous turnarounds of PSA and Opel, setting us on the path to becoming a global leader in our industry,” said Elkann.

Tavares’ resignation follows Stellantis’ declining North American sales, ballooning inventories and layoffs at some of its plants. In September, the company issued a profit warning on its 2024 results, including a forecast for a cash burn of up to 10 billion euros (RM47 billion).

https://paultan.org/2024/12/02/stellantis-ceo-carlos-tavares-resigns-abruptly/

DS Automobiles vrea o gamă simplificată: vor exista doar două niveluri de echipare, Pallas și Etoile

DS Automobiles vrea o gamă simplificată: vor exista doar două niveluri de echipare, Pallas și Etoile

Constructorul francez de automobile adoptă o nouă structură de gamă, bazată pe două niveluri de echipare, denumite Pallas și Etoile.

Foarte mulți producători de automobile au adoptat, în ultimii ani, o structură de gamă simplificată. Cu alte cuvinte, nu mai ai 4,5 niveluri de echipare, ci doar două sau chiar mai puține.

Francezii de la DS Automobiles adoptă și ei o structură de gamă, în 2024, mai compactă, bazată pe două niveluri de echipare. Acestea sunt denumite Pallas și Etoile și, deloc surprinzător, își au originile în capitala franceză.

Pallas revine în gama DS după o pauză de șase decenii, denumirea fiind inspirată de distincția Palace care se acordă celor mai luxoase hoteluri de 5 stele. De cealaltă parte, Etoile, termen utilizat în premieră de DS, este un simbol al Pieței Charles-de-Gaulle, cunoscută anterior ca Place de l'Etoile.

Fiecare versiune va avea propria siglă: Pallas combină intrarea într-un mare palat parizian și Axa istorică a Parisului, iar Etoile ilustrează o rază luminoasă a celor 12 bulevarde care converg spre Piața Charles-de-Gaulle din Paris.

via DS Automobiles

https://www.automarket.ro/stiri/ds-automobiles-vrea-o-gama-simplificata-vor-exista-doar-doua-niveluri-de-117511.html

 

New DS3 PERFORMANCE Line 2023 (FACELIFT) | FIRST LOOK, Price, Exterior & Interior Details

 

Îmbunătățiri pentru Peugeot e-208: 156 de cai putere și autonomie de 400 de km

 

New 2023 Peugeot e-208 | 156 HP & 400 km Range | FIRST LOOK, Exterior, Interior & Release Date

 

Noul Citroen Oli [all-e] este un concept electric cu autonomie de 400 de km

 

Voici Citroën Oli [all-ë] et c'est assez

 

 

Citroen are o siglă nouă. Este a zecea în cei 103 ani de existență

 Citroen a dezvăluit o siglă nouă, precum și o nouă identitate de marcă. Noua siglă este inspirată de cea originală, folosită în 1919, și este a zecea siglă din cei 103 ani de existență a mărcii franceze.

Constructorul francez Citroen împlinește 103 ani de existență în acest an. Pentru a marca acest moment, dar și pentru a semnala o nouă epocă pentru brandul cu sediul la Poissy, Citroen a dezvăluit un logo nou, precum și o identitate de marcă nouă.

Noua siglă Citroen este a zecea în cei 103 ani de existență a mărcii și este puternic inspirată de prima siglă, utilizată în 1919, fiind, în esență, o reinterpretare modernă a acelei prime sigle. Odată cu noua identitate vizuală, Citroen își impune misiunea de a oferi o mobilitate cu zero emisii accesibilă, dar și de a extinde pricipalele valori ale mărcii: accesibilitate, îndrăzneală și stare de bine a clienților.

Sigla nouă își va face prima apariție oficială la un nou concept, care va fi prezentat la sfârșitul acestei luni. Noua siglă o va înlocui treptat pe cea veche și va fi văzută la toate modelele mărcii începând cu a doua jumătate a lui 2023.

Acestea sunt acum mai late și mai proeminente și sunt înconjurate de către un cadru oval vertical mai moale. Odată cu adoptarea noului logo, Citroen anunță și o nouă direcție a limbajului de design.

De asemenea, Citroen introduce și noua semnătură de marcă „Nothing moves us like Citroen”. În plus, noua siglă va fi vopsită în mai multe culori, în funcție de model și de preferințele clienților.

 

 

https://www.automarket.ro/stiri/citroen-are-o-sigla-noua-este-a-zecea-in-cei-103-ani-de-existenta-110581.html

Verifica seria VIN a masinii pe care doresti sa o cumperi prin CARVERTICAL

      Vrei sa afli mai multe despre masina ta? Daca are kilometri dati inapoi, daca a fost vanduta la licitatie, daca a suferit daune/accidente sau a fost furata?

VIDEO =>

https://www.youtube.com/watch?v=2tCSN1wDp4c

Economisiți mii de dolari

Chiar și câteva detalii omise din istoricul mașinii pot echivala cu mii de dolari cheltuiți pe reparații. Asigurați-vă că știți totul despre o mașină înainte de a o cumpăra. Investiți doar o mică parte din eventualele pagube pentru a achiziționa istoricul mașinii.

Cumpărând o mașină nouă fără să îi cunoașteți istoricul complet, riscați să conduceți un vehicul nesigur. Asigurați-vă că viitoarea dvs. mașină second-hand nu a fost implicată în accidente majore, în urma cărora ea să fi devenit un real pericol pentru dvs. și cei dragi.

Procesăm și verificăm toate datele, iar tehnologia blockchain confirmă veridicitatea lor. Aceasta înseamnă că istoricul mașinii respective nu poate fi modificat, contrafăcut sau falsificat.


Verifica seria VIN a masinii pe care doresti sa o cumperi prin CARVERTICAL:


 https://www.carvertical.com/ro/landing/v3?utm_source=aff&a=daimyo&b=0eb206ae

 

 

Stellantis Announces They Will Be Forming Their Own Design Studio

 

 

 

Stellantis has announced the formation of the new Stellantis Design Studio, a creative agency that will provide design services for companies dealing with everything from transportation, to industrial, to manufacturing, and more.

The new studio looks to build on the current Peugeot Design Lab’s nine years of experience and over 120 collaborations, as well as expand its expertise to the rest of Stellantis’ brands, such as Maserati, Jeep, DS Automobiles, and Lancia. It will be led by Klaus Busse and Arnault Gournac, both of whom have already had experience serving significant roles within the company.

Klaus Busse currently oversees Maserati and Jeep Europe, and as of now, he will also be taking on the role of Head of Design at the new Stellantis Design Studio. His job will also entail leading the Studio’s expansion out to its respective brands. Regarding the founding of the Studio and his new position, he said: “The success story and expertise of Peugeot Design Lab is unrivaled. The extension of this know-how to all of our brands opens up incomparable perspectives.”

Arnault Gournac is the director of both the Peugeot Design Lab as well as Cycles Peugeot, and, along with Busse, has helped lead the new Design Studio in its global expansion. “Looking back on our brand portfolio, Stellantis designers have created some of the most exciting and visually appealing vehicles in automotive history,” said Gournac. “We plan to take that creative energy and offer our key competencies to our global external partners to help them take their brand and design projects to the next level. We will work to expand our reach by fostering new partnerships with global clients from all horizons.”

The Peugeot Design Lab will still operate alongside the Stellantis Design Studio, with a key role being to address Peugeot’s projects undertaken beyond the automotive sector. As time goes on, Stellantis Design Studio plans to progressively incorporate this knowledge and apply it to the rest of its brands.

https://www.carscoops.com/2021/07/stellantis-forms-their-own-design-studio/

 

 

 

Alfa Romeo, DS și Lancia vor dezvolta modele noi în comun: primele lansări, în 2024-2025

https://www.automarket.ro/stiri/alfa-romeo-ds-si-lancia-vor-dezvolta-modele-noi-in-comun-primele-lansari-102287.html

 

Alfa Romeo, DS, Lancia to jointly develop new models

https://paultan.org/2021/02/05/alfa-romeo-ds-lancia-to-jointly-develop-new-models/

 

Stellantis Starts Work On Jointly Developed Alfa Romeo, DS And Lancia Models

https://www.carscoops.com/2021/02/stellantis-starts-work-on-jointly-developed-alfa-romeo-ds-and-lancia-models/ 

 

All-New Citroen C5 Prototype Makes Spy Debut As Jacked-Up Fastback Of Sorts

 

For its first two generations, the Citroen C5 was pretty much your typical mid-size European offering, available as both a four-door sedan as well as a station wagon.

At the same time, it did manage to stand out in a crowd of Mondeos and Passats, thanks to sleek styling and quirky interior features. The second-gen C5 even came with a fixed center hub steering wheel, which took some getting used to.

Then there was the comfort, which the C5 held plenty of. If you’ve ever been inside a model with hydropneumatic suspension, you’ll definitely know what we mean. Let’s just say that the ride was very smooth.

So what’s the deal with this upcoming next-gen C5? It’s obviously neither a saloon nor a wagon, but more of a crossover with generous ground clearance, featuring a fastback rear end design.

 

There’s not much we can tell you with regards to design language, but it should mirror the all-new C4 as far as various body lines and perhaps even grille design. The overall shape is clearly different though, with the C5 being the larger vehicle.

Unfortunately, we don’t see a lot of similarities between this prototype and Citroen’s stunning CXperience concept, but the company’s product and strategy director, Laurence Hansen, did promise us “splendid” results, while adding that the upcoming C5 will be “a really important car” for them.

We’re also hoping to see a more conventional-looking interior, once those images do become available, while modern day safety and convenience features are a given.

As for what’s going on underneath, we suspect that the new C5 will ride on the PSA Group’s (sorry, Stellantis) EMP2 platform, the same as a Peugeot 508. The latter is powered by a wide range of gasoline and diesel units, including a hybrid option.

Citroen will unveil the all-new C5 either later this year or sometime in 2022, as a direct rival to the all-new Ford Mondeo, which is also morphing into a crossover.

 

https://www.carscoops.com/2021/01/all-new-citroen-c5-prototype-makes-spy-debut-as-jacked-up-fastback-of-sorts/

 

 

Citroen auto news

 PSA Willing To Boost Toyota Van Production To Finalize Merger With FCA

https://www.carscoops.com/2020/09/psa-willing-to-boost-toyota-production-to-finalize-merger-with-fca/

Tiny Citroën Ami Joins Paris’ Free2Move Ride-Sharing Fleet, Celebrates With 20 Custom Liveries

https://www.carscoops.com/2020/09/tiny-citroen-ami-joins-paris-free2move-ride-sharing-fleet-celebrates-with-20-custom-liveries/


Is There Anything More Elegant Than A Classic Citroen DS21 Décapotable?

https://www.carscoops.com/2020/07/is-there-anything-more-elegant-than-a-classic-citroen-ds21-decapotable/


Meet Stellantis, The New Company Created By The Merger Of FCA And PSA

https://www.carscoops.com/2020/07/meet-stellantis-the-new-company-created-by-the-merger-of-fca-and-psa/

FCA CEO Mike Manley Excluded From Stellantis Board

https://www.carscoops.com/2020/09/fca-ceo-mike-manley-excluded-from-stellantis-board/

PSA Group Buys Back Shares From Dongfeng As Part Of FCA Merger Agreement

https://www.carscoops.com/2020/09/psa-group-buys-back-shares-from-dongfeng-as-part-of-fca-merger-agreement/

FCA And PSA Group Amend Their 50/50 Merger Due To Covid-19

https://www.carscoops.com/2020/09/fca-and-psa-group-amend-their-50-50-merger-due-to-covid-19/

PSA Group’s Vehicles To Use Built-In Android Infotainment Systems From 2023

https://www.carscoops.com/2020/08/psa-groups-vehicles-to-use-built-in-android-infotainment-systems-from-2023/

PSA’s C And D Segment Cars Will Ride On A New eVMP Platform Starting In 2023

https://www.carscoops.com/2020/07/psas-c-and-d-segment-cars-will-ride-on-a-new-evmp-platform-starting-in-2023/

Groupe PSA to use Android infotainment from 2023

https://paultan.org/2020/08/05/groupe-psa-to-use-android-infotainment-from-2023/

PSA Group recorded 1H 2020 profit despite Covid-19 and revenue drop, maintains full year margin target

https://paultan.org/2020/07/29/psa-group-recorded-1h-2020-profit-despite-covid-19-and-revenue-drop-maintains-full-year-margin-target/

PSA and FCA merger group to be called Stellantis

https://paultan.org/2020/07/16/psa-and-fca-merger-group-to-be-called-stellantis/

Citroen confirms prices for new e-Dispatch electric van

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/dispatch/352270/citroen-confirms-prices-new-e-dispatch-electric-van

ure-electric Citroen e-SpaceTourer on sale now

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/spacetourer/352490/pure-electric-citroen-e-spacetourer-sale-now

New 2020 Citroen C4 and ë-C4: prices announced

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/c4/105207/new-2020-citroen-c4-and-e-c4-prices-announced

DS range to expand to six models by 2022

https://www.autoexpress.co.uk/citroen/ds4/352927/ds-range-expand-six-models-2022

Citroën AMI 100% ËLECTRIC

Citroen va lansa anul acesta un model electric de clasă compactă: francezii ar putea miza pe un motor de 136 CP și pe o baterie de 50 kWh

https://www.automarket.ro/stiri/citroen-va-lansa-anul-acesta-un-model-electric-de-clasa-compacta-francezii-96495.html

Citroen a lansat versiunea de serie a conceptului Ami One: cvadriciclu electric cu autonomie de 70 de kilometri și preț de 6.000 de euro

https://www.automarket.ro/stiri/citroen-a-lansat-versiunea-de-serie-a-conceptului-ami-one-cvadriciclu-96489.html

Acesta este noul Citroen AMI. Este 100% electric si il poti conduce chiar si de la 16 ani, fara permis

http://www.auto.ro/stiri/acesta-este-noul-citroen-ami--este-100--electric-si-il-poti-conduce-chiar-si-de-la-16-ani--fara-permis.html

DS9 Is France’s Newest Flagship Sedan And It’s Based On The Peugeot 508 L

 DS9 Is France’s Newest Flagship Sedan And It’s Based On The Peugeot 508 L

https://www.carscoops.com/2020/02/ds9-is-frances-newest-premium-sedan-and-its-based-on-the-peugeot-508/

*************

DS 9, eleganță franceză și putere E-Tense

https://www.autoexpert.ro/ds-9-eleganta-franceza-si-putere-e-tense/


Primele imagini și informații oficiale pentru DS 9: sedanul de lux are o variantă pe benzină de 225 CP și trei versiuni plug-in hybrid de până la 360 CP

https://www.automarket.ro/stiri/primele-imagini-si-informatii-oficiale-pentru-ds-9-sedanul-de-lux-are-o-96419.html


Oficial-Asa arata ce mai luxoasa masina frantuzeasca! Noul DS9 Hybrid de 360 CP 2020

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/oficial-asa-arata-ce-mai-luxoasa-masina-frantuzeasca-noul-ds9-hybrid-de-360-cp-2020

Ce atatea SUV-uri? Francezii de la DS tocmai au lansat unul dintre cele mai frumoase sedanuri ale momentului

https://www.4tuning.ro/masini-noi/ce-atatea-suv-uri-francezii-de-la-ds-tocmai-au-lansat-unul-dintre-cele-mai-frumoase-sedanuri-ale-momentului-43247.html

PSA auto news

Citroen, +31% vânzări pe 2019 în România

https://www.autoexpert.ro/citroen-31-vanzari-2019-romania/

Auto usate, PSA lancia Spoticar: promesso come una "rivoluzione"

https://it.motor1.com/news/395539/auto-usate-psa-spoticar-usato-garantito-rivoluzione/ 

Citroen UK announces new Managing Director

https://www.businessleader.co.uk/citroen-uk-announces-new-managing-director/78531/

Citroen C4 Cactus Replacement Spied For The First Time

https://www.motor1.com/news/394174/citroen-new-crossover-spied/ 

Citroen counts on India, China for future growth

https://europe.autonews.com/automakers/citroen-counts-india-china-future-growth

Coronavirus afectează şi constructorii auto europeni! PSA Peugeot-Citroen anunţă evacuarea angajaţilor

https://piataauto.md/Stiri/2020/01/Coronavirus-afecteaza-si-constructorii-auto-europeni-PSA-Peugeot-Citroen-anunta-evacuarea-angajatilor/

Mads Ostberg gets works-supported Citroen in WRC 2 for 2020

https://www.autosport.com/wrc/news/147850/ostberg-gets-workssupported-citroen-in-wrc-2

Grupul PSA anunță schimbări pentru repozitionarea brandurilor: șefii mărcilor Citroen și DS au fost înlocuiți

https://m.automarket.ro/stiri/grupul-psa-anunta-schimbari-pentru-repozitionarea-brandurilor-sefii-marcilor-citroen-si-ds-au-fost-inlocuiti-95705.html 

PSA's DS brand comes out of Citroen's shadow

https://europe.autonews.com/automakers/psas-ds-brand-comes-out-citroens-shadow 

Sky Comedy goes live; Peugeot sponsors 

https://advanced-television.com/2020/01/27/sky-comedy-goes-live-peugeot-sponsors/ 

Fiat Chrysler CEO: Peugeot merger talks progressing well

https://www.reuters.com/article/us-fiat-chrysler-m-a-psa/fiat-chrysler-ceo-peugeot-merger-talks-progressing-well-idUSKBN1ZL23H 

Peugeot CEO: “Combustion engine will be dead by 2030”

https://www.fleeteurope.com/en/new-energies/europe/interviews/peugeot-ceo-combustion-engine-will-be-dead-2030?a=SSC01&t%5B0%5D=Brussels%20Motor%20Show&t%5B1%5D=Peugeot&t%5B2%5D=PSA&t%5B3%5D=Electrification&curl=1

GRM to take delivery of second TCR Peugeot

https://www.speedcafe.com/2020/01/25/grm-to-take-delivery-of-second-tcr-peugeot/

 

Renault CMO Bastien Schupp switches loyalties to DS Auto

https://www.thedrum.com/news/2020/01/10/renault-cmo-bastien-schupp-switches-loyalties-ds-auto

 

Bilan 2019 : les ventes de DS Automobiles progressent de 11,8 % en France

https://www.auto-infos.fr/Bilan-2019-DS-Automobiles-affiche,13310 

DS Automobiles prosegue nella strategia di elettrificazione

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2020/01/15/news/ds_automobiles_prosegue_nella_strategia_di_elettrificazione-245831315/

 

Afla totul despre noua marca premium DS Automobile! Avem si primul showroom in Bucuresti-Pantelimon

 

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/afla-totul-despre-noua-marca-premium-ds-automobile-avem-si-primul-showroom-in-bucuresti-pantelimon

 

 

https://www.dsautomobiles.ro/

https://www.facebook.com/DSAutomobilesRO

 

 

Grupuri facebook DS-CITROEN-PEUGEOT-OPEL

DS + PEUGEOT & CITROEN CLUB ROMANIA

https://www.facebook.com/groups/543791945662860/



 CITROEN C5 CLUB ROMANIA

https://www.facebook.com/groups/110645719379127/



Opel Grandland X ROMANIA

https://www.facebook.com/groups/1126552910778810/

Opel a trecut pe profit după aproape 20 de ani de pierderi: primul an complet sub conducerea grupului PSA

Opel și Vauxhall au înregistrat un profit cumulat de 520 de milioane de euro în prima jumătate a lui 2018, după aproape 20 de ani de pierderi. Cele două branduri au intrat anul trecut în posesia PSA.

Grupul francez Peugeot-Citroen și-a publicat rezultatele financiare pentru primele 6 luni ale anului, iar cea mai mare surpriză a venit din partea Opel-Vauxhall. Cele două branduri cumpărate în 2017 au înregistrat profit pentru prima dată în aproape 20 de ani.

Potrivit datelor publicate de PSA, Opel și Vauxhall au avut un profit cumulat de 502 milioane de euro, în perioada ianuarie-iunie 2018, precum și venituri în valoare de aproape 10 miliarde de euro.

Astfel, veniturile grupului PSA au urcat la aproape 38,6 miliarde de euro, cu 40% mai mult decât în primele 6 luni din 2017.

Amintim că PSA a vândut circa 2.18 milioane de mașini în primele 6 luni din acest an, cu 38% mai multe decât în aceeași perioadă de anul trecut. Rezultatul a fost obținut în principal datorită integrării în grup a brandurilor Opel și Vauxhall.

Via PSA

http://www.automarket.ro/stiri/opel-a-trecut-pe-profit-dupa-aproape-20-de-ani-de-pierderi-primul-an-85857.html

Opel va utiliza motoarele Grupului PSA Peugeot-Citroen: "Nu avem nevoie de tehnologiile convenționale ale germanilor"

Opel va folosi doar motoare dezvoltate de Grupul PSA Peugoet-Citroen în urma unui proces de tranziție care va dura câțiva ani, întrucât cei doi constructori activează în același segment.

Grupul PSA Peugeot-Citroen a anunțat primele detalii cu privire la restructurarea activităților Opel, constructorul german pe care l-a achiziționat în acest an de la General Motors.

Deși oficialii Opel sunt așteptați în luna noiembrie cu un plan de dezvoltare pe termen lung, Grupul PSA a luat deja câteva decizii importante. Printre ele se numără și faptul că Opel va utiliza în cele din urmă doar motoare dezvoltate de Peugeot și Citroen.

"Vom începe gradual să utilizăm platformele și motoarele PSA în gama de modele Opel. Nu se va întâmplă peste noapte. Ar putea dura câțiva ani", explică Gilles Le Borgne, directorul de dezvoltare al Grupului PSA.

Una dintre explicațiile acestei decizii are la bază dorința Grupului PSA de a nu plăti pentru tehnologii dezvoltate inițial de General Motors. "Vrem să renunțăm la orice plăți și taxe de licențiere cât mai repede posibil", a adăugat Le Borgne.

Totuși, există un domeniu în care Opel ar putea să continue să folosească tehnologiile General Motors, și anume cele dedicate mașinilor electrice și mașinilor alimentate cu hidrogen. "PSA nu are nevoie de tehnologiile convenționale ale Opel. Întrucât ambii constructori activează în aceeași clasă, este foarte posibil ca platformele Opel să fie abandonate treptat și înlocuite cu tehnologiile PSA. Va fi însă interesant de văzut cum vor ajunge PSA și GM la o înțelegere pentru utilizarea tehnologiilor electrice și fuel-cell de la GM", spune Peter Fintl, director de tehnologie la Altran, unul dintre furnizorii de componente pentru PSA.

Renunțarea la motoarele Opel pune în pericol centrul de dezvoltare al companiei de la Ruesselsheim, dar și uzinele pe care Opel le deține în Kaiserslautern (Germania), Tychy (Polonia), Szentgotthard (Ungaria) și Aspern (Austria). În plus, viitorul celor 3.000 de ingineri Opel care până acum lucrau la proiecte dezvoltate de GM este de asemenea incert.

Via Automotive News

http://www.automarket.ro/stiri/opel-va-utiliza-motoarele-grupului-psa-peugeot-citroen-nu-avem-80069.html

Citroen renunță la "Creative Technologie": noul slogan al francezilor este "Inspired by you"

http://www.automarket.ro/stiri/citroen-renunta-la-creative-technologie-noul-slogan-al-79493.html

 

Citroen va introduce la Salonul Auto de la Frankfurt un nou slogan la nivel internațional: "Inspired by you" își propune să apropie brandul francezi de clienți și de stilul lor de viață.

Salonul Auto de la Frankfurt care își va deschide porțile la începutul săptămânii viitoare va marca startul unei noi imagini pentru Citroen. Constructorul francez a anunțat că va înlocui celebrul slogan "Creative Technologie" introdus în 2009 cu "Inspired by you".

Citroen afirmă că a luat această decizie pentru a simboliza faptul că, în dezvoltarea modelelor sale, se inspiră de la oameni și stilul lor de viață. Noul slogan vine la aproximativ un an de la ansarea campaniei "Citroen Inspired By You" de la Salonul Auto de la Paris.

Cu câteva zile în urmă, Citroen a dezvăluit și lista premierelor pe care le va aduce la Frankfurt. Cea mai importantă dintre acestea este Citroen C3 Aircross, cel mai nou SUV al francezilor care va lupta în segment cu Renault Captur sau Nissan Juke prin intermediul unui design nonconformist.

Tot la salonul german va fi prezentat E-Mehari Styled by Courreges, un proiect dezvoltat în ediție limitată alături de casa de modă Courrèges în numai 61 de unități, dar și Spacetourer Rip Curl Concept, un concept dezvoltat împreună cu producătorul de echipament de surfing Rip Curl.

Via Citroen

 

Check Out New Citroen C5 Aircross' Hydraulic Cushion Suspension In Action

Citroen's latest and most important player in the SUV market bears the C5 Aircross moniker. One of its highlights is a function that will remind some of the defunct C6 - an innovative hydraulic suspension.
Dubbed 'Progressive Hydraulic Cushions', it waves goodbye to conventional dampers and springs, and replaces them with two hydraulic stops for each unit, promising a smoother and more comfortable ride.
The new suspension is detailed in a 1 minute and 35 seconds video that shows the SUV being driven around on a twisty mountain road, and leaving the tarmac for a brief moment to highlight the advantage of having the brand's Grip Control, which comes with five driving modes.
Besides this cool feature, Citroen has released additional videos that highlight other functions, such as the panoramic sunroof, hands-free opening tailgate, hill start descent control, adaptive cruise control with stop function, 360-degree camera system, and wireless smartphone charging.
Moreover, the French company also shows how their new C5 Aircross has evolved from the Aircross Concept that debuted two years ago, and how it differs from other new vehicles in their lineup, such as the C3 and C4 Cactus.
  

http://www.carscoops.com/2017/04/check-out-new-citroen-c5-aircross.html

VIDEO => https://www.youtube.com/watch?list=PLmuoo4kGcGD6GcW2fPQKufAY00If-H6J2&v=nt9kyTP5jAI